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> [peugeot] 106 Gti

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switzou
* 14/06/2013 à 15:37
Message #1

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Salut à tous !

Bon je donne enfin la solution de mon mystère !

C'est donc une Peugeot 106 GTI rouge vellelunga. Elle est de 1998 et a 150000km.

C'est une version light, il n'y a aucune option mis à part la DA, la fermeture centralisé et les vitres électriques qui je crois sont de série.

Par contre c'est une finition très rare, j'en ai encore jamais vu aucune comme ça. Les retros et les poignées de portes sont noires comme les rallye françaises, elle a eu en sortie d'usine des jantes toles de rallye mais recouvert par des enjoliveurs fugue. Donc ce n'est pas non plus une s16 rallye comme il a pu y avoir en italie, mais bien une GTI.










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SuN
* 14/06/2013 à 16:00
Message #2

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CITATION(switzou @ 14/06/2013 à 16:37) *
C'est une version light, il n'y a aucune option mis à part la DA, la fermeture centralisé et les vitres électriques qui je crois sont de série.

Il y a quoi de plus dans une version normale? ph34r.gif

Elle a l'air en bon état par contre la peinture accuse un peu son âge non?


--------------------
Les Renault c'est pas beau, Le TDi c'est la vie.
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switzou
* 14/06/2013 à 16:23
Message #3

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Non sur certaine, il y a la clim, le régulateur de vitesse (en fonction de l'année), le toit ouvrant, les retros electriques, l'abs, etc...

En vrai elle est bien rouge, mais c'est la photo qui rend la couleur terne !

Ce message a été modifié par switzou: 14/06/2013 à 16:31
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Limpsilver
* 14/06/2013 à 16:31
Message #4

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Et je te vois quand sur piste avec ta saucisse rose ?
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switzou
* 14/06/2013 à 16:32
Message #5

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Dès que les papiers sont fait et à partir de mi juillet s'il y a des sorties prévu !
En plus c'est nickel dans 1-2 semaines j'ai vais avoir un nouveau tracteur, parfait pour le plateau biggrin.gif

Ce message a été modifié par switzou: 14/06/2013 à 16:34
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Romcradle
* 14/06/2013 à 23:19
Message #6

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Bon choix! C'est une rouge Vallelunga?

Bon par contre faut pas les laisser d'origine ces autos la!


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t-pak
* 15/06/2013 à 7:38
Message #7

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CITATION(switzou @ 14/06/2013 à 16:23) *
Non sur certaine, il y a la clim, le régulateur de vitesse (en fonction de l'année), le toit ouvrant, les retros electriques, l'abs, etc...

En vrai elle est bien rouge, mais c'est la photo qui rend la couleur terne !

regul sur saxo/106 sa n'as jamais exister
tout les 16 ont l'abs
Après bon choix rare dans cette couleurs
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switzou
* 15/06/2013 à 10:42
Message #8

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CITATION(Romcradle @ 15/06/2013 à 0:19) *
Bon choix! C'est une rouge Vallelunga?

Bon par contre faut pas les laisser d'origine ces autos la!


Yes rouge vallelunga, ça ressort plutot bien en vrai.
Dans un premier temps, je la remet d'abord nickel, puis ensuite je lui rajoute une ligne comme j'ai deja l'admi.

CITATION(t-pak @ 15/06/2013 à 8:38) *
regul sur saxo/106 sa n'as jamais exister
tout les 16 ont l'abs
Après bon choix rare dans cette couleurs


Ben j'ai vu que sur le forum s16 des mecs parlaient de leur régulateur sur s16, mais c'est que sur L4.
Ben nan, elles ont pas toutes l'abs, c'est ce que j'ai vu sur le forum, et j'ai vérifié sur la mienne d'après le numéro de série, mes yeux et le vendeur.
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Romcradle
* 15/06/2013 à 12:51
Message #9

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Dac elles sont nickel avec ce rouge!

Et en chassis? Tu fais une configue comme j'avais sur mon ancienne, ça commence à être pas mal cool.gif


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switzou
* 15/06/2013 à 15:24
Message #10

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J'ai prévu des bilstein b8 avec les ressort eibach sportline, une bar avant sup omp et une bar avant inf Satchell engineering wink.gif
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Romcradle
* 15/06/2013 à 17:14
Message #11

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Dac, niveau amortisseur si tu peux, met plutot du Viarouge c'est top!


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maxdecaen
* 15/06/2013 à 19:20
Message #12

Vendeur de caisses invendable
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c'est quoi ces plaques?
huh.gif


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switzou
* 16/06/2013 à 12:05
Message #13

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CITATION(Romcradle @ 15/06/2013 à 17:14) *
Dac, niveau amortisseur si tu peux, met plutot du Viarouge c'est top!


J'y ai pensé, ce que je veux juste éviter, c'est la voiture qui sautille sur mauvaise route, meme si c'est un bout de bois, ça me gene pas, mais les sautillements, je trouve ça vraiment trop dangeureux.

CITATION(maxdecaen @ 15/06/2013 à 19:20) *
c'est quoi ces plaques?
huh.gif


Immat Fr perso !
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Dj-kera
* 16/06/2013 à 12:41
Message #14

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Si les routes sont défoncé, tu pourras pas en réchappé malheureusement Invision-Board-France-72.gif .

J'ai du B8 sur la mienne, et sur les routes de merde, elle saute aussi .


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Cobi
* 16/06/2013 à 13:12
Message #15

Just ride baby..
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Ca doit pouvoir se régler, l'eg avec les bc racing ça sautille pas


--------------------
CITATION
Masta dit :
tu met ton nom, ton parcours scolaire, ton parcours pro etc... bon en gros toi tu met ton nom.. ecrit gros pour que ça remplisse un peu :ph34r:

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t-pak
* 16/06/2013 à 17:32
Message #16

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CITATION(switzou @ 15/06/2013 à 10:42) *
Yes rouge vallelunga, ça ressort plutot bien en vrai.
Dans un premier temps, je la remet d'abord nickel, puis ensuite je lui rajoute une ligne comme j'ai deja l'admi.



Ben j'ai vu que sur le forum s16 des mecs parlaient de leur régulateur sur s16, mais c'est que sur L4.
Ben nan, elles ont pas toutes l'abs, c'est ce que j'ai vu sur le forum, et j'ai vérifié sur la mienne d'après le numéro de série, mes yeux et le vendeur.

tu as les sujet par ce que on a a jamais entendu parler ou alors en seconde monte
Pareil l'abs en france toutes l'ont
Toi tu ne l'as pas par ce que c'est une finition style rallye à mon avis
Surtout que c'est une phase 2

Et pour les amorto viarouge appelle francis il t'expliquera que c'est amortiseur sont conçu pour eviter cette effet
Plus tu roule vite moins sa sautille
l'effet et juste présent à basse vitesse
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switzou
* 16/06/2013 à 19:53
Message #17

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Non j'ai pas le sujet, c'était en parcourant divers posts sur divers forums.

La mienne est belge, c'est une GTI, c'est peut etre ce qui explique l'absence d'ABS.




Après ce qui fait que c'est une finition bizarre :



Elle a :
- les retros et les poignées noires comme une vrai rallye FR
- les sièges aux couleurs de la rallye FR.
- les jantes toles de la rallye FR mais en noires, recouvertes par des enjoliveurs fugue.
Perso j'ai jamais vu aucune ni entendu parlé d'une 106 s16 ou GTI avec des enjoliveurs et le reste comme la mienne !

Le vendeur m'a parlé de série spéciale light pour la belgique a 600 exemplaires, bon j'ai quand meme des doutes sur ce qu'il dit, puis c'est un peu débile de la part de peugeot de mettre des enjoliveurs tout moche sur des toles de rallye pour une verson light !

Par contre j'ai une question, la ou j'ai mis le point bleu, il parle des jupes de bas de caisses ou des baguettes qui protegent les portes ?



Par contre, je pense mettre les jantes de la fiesta dessus que je ferais modifier pour enlever le cylindre qui ressort au centre entre les 4 goujons et peinture en noir ou blanc.



Ce message a été modifié par switzou: 16/06/2013 à 20:11
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Troy Lee
* 17/06/2013 à 7:39
Message #18

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ça sera pas trop dans le style de la 106 ces jantes, ça fera trop jdm ou german au choix, mais ça fera bizare sur une 106...

Tu veux pas plutôt mettre des superleggera ou pts?
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genitro
* 17/06/2013 à 8:26
Message #19

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Superleggera , ultraleggera, PTS , team dynamics pro race.

Le meilleur rapport prix - poid - esthétique c'est les cesam interlargos si tu aime les jantes a baton.
Les pts c'est sympa mais elles sont quand même super lourdes
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switzou
* 17/06/2013 à 11:18
Message #20

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CITATION(Troy Lee @ 17/06/2013 à 7:39) *
ça sera pas trop dans le style de la 106 ces jantes, ça fera trop jdm ou german au choix, mais ça fera bizare sur une 106...

Tu veux pas plutôt mettre des superleggera ou pts?


Si je veux bien des PTS, mais le prix pique quand meme biggrin.gif . Les OZ, avant j'aimais bien mais maintenant bof bof esthetiquement à par les ultraleggera.


CITATION(genitro @ 17/06/2013 à 8:26) *
Superleggera , ultraleggera, PTS , team dynamics pro race.

Le meilleur rapport prix - poid - esthétique c'est les cesam interlargos si tu aime les jantes a baton.
Les pts c'est sympa mais elles sont quand même super lourdes


Superleggera, j'aime pas ou plutot plus.
Ultraleggera, j'aime bien mais pas sur 106/sax,
PTS, c'est trop beau, mais c'est un peu chere.
Team dynamics pro race, c'est sympa aussi, mais ça commence à vraiment devenir courant.

Les interlagos sont pas mal, mais il y a un truc qui me gene un peu. J'ai vu les cesam suzuka aussi, mais par contre pour les trouver !

Mais je pense qu'il y aura du changement d'entraxe de toute facon pour avoir quelque chose de jamais vu sleep.gif.

J'ai vu du ats dtc ou du 949 racing qui me plaisent bien smile.gif

Ce message a été modifié par switzou: 17/06/2013 à 15:20
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