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> [ Mazda ] Miata Nb Oe, Présentation et Modifications

 
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Baggio134
* 24/01/2013 à 13:30
Message #1

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Mazda Mx-5 MkII


En chiffres:


1600 cc de 110 chevaux.

Roadster 2 places, moteur avant, transmission arrière.

Un peu moins de 1100 kgs.

Immatriculation en septembre 1998.

Kilométrage à l'achat, 124.000 kms, actuellement, 168.000 kms.

Couleur Orange Evolution ( 18k ), disponible au catalogue durant moins de 2 ans.

Série spéciale " Luxe ", vendue en Belgique.


Options:


- Peinture métallisé

- Volant cuir 3 branches Nardi

- Jantes 15'p ( sur pneus 195/50/15 )

- Hard - Top teinte carrosserie

- Système audio ( tweeters + Hp portières )

- Seuils de porte Mx-5

- Sellerie velour

- Surtapis siglé


A l'achat:












Voici donc les photos de la voiture lors de l'achat.

Très poussiéreuse. Tant à l'intérieur, qu'à l'extérieur. Je passe de commentaires l'état du moteur.

Mais, important, première propriétaire, et carnet COMPLET.

Etat de la capote, parfait. Etat du hard - top très bon. Etat de la carrosserie Très bon. Etat de l'intérieur, parfait.

Jamais polishé ( ! ). Pneus récent. Jantes en état moyen. Pc avant à reprendre.

L'intérieur est plutôt moche avec ce faux plaquage bois.


Ce message a été modifié par Baggio134: 24/01/2013 à 13:31
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skyr91
* 24/01/2013 à 22:08
Message #2

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Top comme p'tite voiture.
Tu l'a depuis longtemps ? Tu compte faire des modifications dessus ? (pas forcement tuning)


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Bomberman29
* 24/01/2013 à 22:56
Message #3

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Baggio134
* 25/01/2013 à 9:13
Message #4

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Mon but est de donner à cette voiture une petite allure sportive, sans pour autant tomber dans le tuning.

Pour ce faire, la voiture ne sera " préparée " qu'avec des pièces provenant de 2 préparateurs " mx-5 ":

- IL Motosrporrt
- Mx-5 Parts

Le premier se trouvant en Allemagne, et le second, au Royaume Uni!

Ma Miata sera faite en plusieurs étapes. Etalées sur presque 3 ans. En effet, j'utilise la voiture en moyenne 100 kms par semaine, et je ne peux pas me permettre de l'immobiliser tout un temps.

Etape 1:


- Nettoyage complet intérieur ( démontage, injecteur extracteur, traitement ).

- Suppression du plaquage bois et remplacement pas du 3m carbone.

- Pose d'une radio mp3.

- Montage d'un " cubby box sur la console.

- Montage de Hp's et de tweeter's offrant un meilleur son ( je suis tr!s mélomane ).

- Nettoyage complet du moteur + entretien ( vidange, filtres, admission raccourcie ).

- Pose des renforts châssis ( BAR supérieur avant, inférieur avant, et inférieur arrière ).

- Nettoyage dans les règles de la carrosserie ( clay Meg, glaze Clearkote, et cire CG XXX de mémoire ).

- Peinture du PC avant et suppression du porte plaque avant.

- Remplacement des catadioptres européens par des us.

- Montage des feux arrière FL Mazdaspeed en lieu et place de l'origine.

- Pose d'un échappement full inox IL motorsport simple sortie.


En photos:
































A suivre..
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Rossignol
* 25/01/2013 à 10:13
Message #5

Oooh, you touch my tralala!
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Sympa. happy.gif


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FF$_Perf
* 25/01/2013 à 11:33
Message #6

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Sympa mais pas fan de la trappe en Di-noc.

Pas de modification sur la suspension?
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taipan44
* 25/01/2013 à 13:15
Message #7

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Jolie smile.gif sa me donne envie d'en reprendre une. happy.gif
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SuN
* 25/01/2013 à 15:27
Message #8

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Toujours aussi classe 15 piges plus tard!


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Les Renault c'est pas beau, Le TDi c'est la vie.
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Bomberman29
* 25/01/2013 à 18:48
Message #9

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J'aime bien ! Très propre aussi !
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Zenzak
* 25/01/2013 à 19:08
Message #10

Mr Malchance
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Superbe ta MX-5, j'adore !

ça doit être vraiment sympa à conduire.
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