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17/11/2010 à 21:12
Message
#1
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Newbie Groupe: Members Messages: 9 Inscrit: 17 11 2010 Lieu : 40100 dax Véhicule : GolfIII TDI et VR6 |
Bonjour .
Je possede un Golf III TDI 90 . 200 000km J'ai une puce je voudrais l'enlevé et boosté un peu plus mon moteur j'ai pensé a mettre des injecteur plus gros . Mais du combien ? et ensuite faire une reprog Des idées de prépa ou des consiels ? En Vous remerciant d'avance |
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A l"instant
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17/11/2010 à 21:46
Message
#2
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Vendeur de caisses invendable Groupe: Modérateurs Messages: 3,871 Inscrit: 11 03 2007 Lieu : Dtc |
Bonjour . Je possede un Golf III TDI 90 . 200 000km J'ai une puce je voudrais l'enlevé et boosté un peu plus mon moteur j'ai pensé a mettre des injecteur plus gros . Mais du combien ? et ensuite faire une reprog Des idées de prépa ou des consiels ? En Vous remerciant d'avance injecteur du tdi 110 ou plus gros(tdi 150?), reprog adéquate, boite a air de la golf 4 R32, turbo de golf 4 tdi 150 avec son son collector et tout ce qui va bien. De mémoire le tdi 90 sur la golf 3 est le meme que sur la golf 4. Et une connaissance en tire 190 cv environ ( mais n'a plus grand chose d'origine ) -------------------- |
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17/11/2010 à 22:11
Message
#3
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Newbie Groupe: Members Messages: 9 Inscrit: 17 11 2010 Lieu : 40100 dax Véhicule : GolfIII TDI et VR6 |
en effet sa serait une grosse prépa mais je cherche quelque chose qui tourne autour de 130 140 chevaux pas plus .
mais merci sa donne des idées . |
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18/11/2010 à 6:40
Message
#4
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Advanced Member Groupe: Modérateurs Messages: 6,272 Inscrit: 07 03 2007 |
Deja faut voir si tu as une geometrie variable ou pas si tu changes de turbo mais à la limite pour 140 chevaux on s'en fiche.
Nez d'injecteur en 0.216 (une taille au dessus des TDi 110) adlission d'air augmenté (BMC car à mon avis monter l'admission du R32 sur G3 ça va pas le faire) et reprog VWmotorsport à fait une G4 groupe N sur base de 90 et ils en sortaient 140 chevaux donc c'est hyper fiable à cette puissance. |
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18/11/2010 à 19:21
Message
#5
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Newbie Groupe: Members Messages: 9 Inscrit: 17 11 2010 Lieu : 40100 dax Véhicule : GolfIII TDI et VR6 |
merci je pense faire bientot ce que tu ma dis sa ma l'air assez = D
Pour les injecteur et les reprog vous avez des site en préfenrence ou c'est pareil ??? |
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19/11/2010 à 7:42
Message
#6
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Advanced Member Groupe: Modérateurs Messages: 6,272 Inscrit: 07 03 2007 |
merci je pense faire bientot ce que tu ma dis sa ma l'air assez = D Pour les injecteur et les reprog vous avez des site en préfenrence ou c'est pareil ??? Pour les Nez d'injecteur contactes DSS (diesel speed shop) oualors je connais quelqu'un qui en a des neuf pour 90 € faut que je lui demande si il les a encore. Pour la reprog tu es d'ou? Car il y a Golfopeos qui vit dans les Alpes qui est pour moi ce qu'il y a de mieux. |
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22/11/2010 à 20:42
Message
#7
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Newbie Groupe: Members Messages: 9 Inscrit: 17 11 2010 Lieu : 40100 dax Véhicule : GolfIII TDI et VR6 |
Je te dirais plus tard pour le nez d'injecteur . Je suis des landes pour la reprog . Je vais atteindre d'avoir tout l'argent pour tout faire d'un coup
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