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28 Dec 2010
je viens vous faire part de la sortie de mon livre :
« MONTRES & AUTOMOBILES DE PRESTIGE » publié aux éditions des Presses Littéraires. Passionné de montres mécaniques et de voitures de sport et de prestige, j'ai écrit ce livre pour présenter tous les partenariats que la haute horlogerie a noués avec les constructeurs d'automobiles de rêve et le milieu du sport automobile. Qu'il s'agisse de partenariats avec de prestigieuses marques de voitures, d'associations avec de célèbres courses, de sponsorings d'équipes ou de pilotes... les rapprochements se sont multipliés entre ces deux univers et ont donné naissance à des montres exclusives, le plus souvent produites en séries limitées, à la pointe de la technique : Breitling et Bentley, Jaeger-LeCoultre et Aston Martin, Parmigiani Fleurier et Bugatti, Cvstos et Pagani, TAG Heuer et McLaren-Mercedes, Hublot et la Formule 1, Blancpain et le Lamborghini Super Trofeo, Richard Mille et Felipe Massa… Le livre présente en 224 pages une centaine de montres exceptionnelles et est articulé en 2 parties : une première partie est consacrée aux montres liées à des automobiles de sport et de prestige, une deuxième partie s'intéresse aux montres liées à la compétition automobile ; les annexes proposent notamment un référentiel technique et un lexique horloger. J'ai associé chaque montre à une voiture de rêve en faisant une présentations détaillée de la montre, de la voiture et un historique de chaque marque, agrémenté de tableaux reprenant les principales spécifications techniques. Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Maybach, Pagani, Spyker, la Formule 1, l'endurance ou les rallyes historiques... Audemars Piguet, Breitling, B.R.M, Chopard, Girard-Perregaux, Hublot, Jaeger-LeCoultre, Oris, Parmigiani Fleurier, Richard Mille ou encore TAG Heuer - j'ai réuni plus de 60 grands noms de l'horlogerie et de l'automobile de prestige pour offrir un panorama exhaustif de ces partenariats à tous les amoureux de belles montres raffinées, de voitures d’exception et de compétition automobile. Pour en savoir plus : Visiter mon Blog En vous souhaitant de passer de bonnes fêtes de fin d'année. Rémy SOLNON CARACTERISTIQUES DU LIVRE Format : 21 x 29,7 cm ISBN 978-2-35073- 381- 4 Nb. pages : 224 Illustrations : couleur (+430 photos) Texte : français / anglais Editions Les Presses Littéraires Site : http://www.lespresseslitteraires.com/index2.php
2 Oct 2010
Bonjour à tous
La Lotus Esprit renait de ses cendres. Lotus Cars présente au Mondial de l'Automobile de Paris (02 - 17 octobre 2010) la nouvelle génération de Lotus Esprit qui sera commercialisée en 2013. Stricte deux places, la nouvelle Lotus Esprit 2013 est une véritable GT. Sa silhouette aérodynamique est agressive à souhait : larges prises d'air avant, phares effilés, larges jantes laissant apercevoir de gros étriers de frein jaunes. Elle offre un intérieur confortable doté d'un équipement complet. Le tableau de bord s'inspire de celui de l'Evora. La Lotus Esprit 2013 pèse 1485 kg, soit sensiblement le même poids que l'Esprit V8 de 2002. Ce qui ne l'empêche pas d'être une véritable sportive. En position centrale arrière prend place un V8 5.0 litres d'origine Lexus (celui de la Lexus IS-F de 2008), muni d'un compresseur. Il développe 620 chevaux pour un couple de 720 Nm. Il est couplé à une boîte à double embrayage à 7 rapports. Les chiffres sont dignes d'une Lotus : 330 km/h et 0 à 100 km/h en 3,4 secondes. Une version hybride, avec une technologie dérivée du système KERS - le système développé pour la Formule 1 - sera également proposée. La production de la Lotus Esprit 2013 devrait démarrer fin 2012 pour une commercialisation en 2013 autour de £110.000 (autour de 130.000 € environ). Elle viendra concurrencer les Lamborghini Gallardo, Ferrari 458 Italia, Aston Martin V8 Vantage et autres Porsche 911. Rendez-vous au Mondial de l'Automobile de Paris, du 02 au 17 octobre 2010 (pavillon 5.1, allée A, stand 100). plus d'infos : lotus esprit addiction
5 May 2008
La greffe sauvage ! !
Le site automobile leblogauto vient de dénicher une Lotus Esprit S3 (années 1980) motorisée par Audi !!! Le propriétaire anglais trouvant le 4 cylindres d'origine un peu "juste" l'a fait remplacer par un V8 Audi de 335 chevaux, celui de sa berline A8. Après quelques efforts, le moteur germanique a réussi à être greffé à l'arrière de l'Esprit. 335 chevaux, c'est quand moins bien que le V8 Lotus original (350 chevaux)... leblogauto
25 Nov 2007
Bonjour à tous,
Je suis un passionné de cette mythique sportive qu'est la s à tous les fanas et passionnés de Lotus et de sa GT l'Esprit. Je viens d'ouvrir le 1er Blog en français sur la Lotus Esprit : l'adresse : http://lotusespritaddiction.unblog.fr/ Vous trouverez tout ce que vous voulez savoir sur cette mythique sportive made in Lotus : conception, genèse, historique modèle par modèle, séries limitées, séries spéciales, films ciné et TV, jeux vidéos, modèles réduits... J'ai également créé une rubrique "image du jour" . Si vous avez des photos d'Esprit ou de votre Esprit que vous souhaitez voir dans cette rubrique, n'hésitez pas à me les envoyer. Vous êtes tous les bienvenus sur mon Blog. |
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