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25 Dec 2012
Voilà chose promise chose dûe je lui ai acheté une voiture biggrin.gif

j'ai jamais précisé la taille d'accord, la plus part vont me traiter de radin ok, mais bon vu ce qu'il nous bassine avec "la modernité c'est de la merde" j'ai pas trouvé mieux biggrin.gif



voilà joyeux noel mdr
16 Dec 2012
Bonjour à tous,

j'ouvre un sujet pour une rumeur qui a été officialisée par BMW ces derniers temps. Depuis le temps que BMW annonce une petite soeur de la M1, et non désolé on va pas parler d'une remouture de la série 8 par Motorsport, les ingénieurs de la division ///M ont reçu le cahier des charges de la nouvelle bombe made in Münich. Selon ce dernier, le véhicule reprendra le châssis de base de la i8 (celle présente dans Mi4 par exemple), sera propulsé par un moteur thermique, la transmission sera sur les roues arrières (pas comme les R8 et ses consoeurs partiellement italienne). On s'attend à un grand coup de BMW qui tient à remettre en bonne place le blason de la marque dans le milieu des voitures sportives. Mécaniquement il semblerait que BMW officie sur un V8 suralimenté de plus de 600cv. Le rapport poids puissance de l'engin pourrait être plus que concurrentielle grâce à une carrosserie intégralement carbone (ça c'est encore de la rumeur)



la BMW i8 pour ceux qui connaissent pas (et là Rossignol vient de mourir derrière son pc)


à quoi pourrait ressembler la M8 mais aucune info n'a encore filtré sur la ligne du bestiau
15 Nov 2012
histoire d'élargir la gamme éventuelle des futurs joujoux potentiels j'aimerais vos avis. Voici les critères qui m'intéressent pour le prochain projet:
- 2 portes (oui je vise pas vraiment la vie de famille)
- propulsion (j'aaaaaaaaaaaime trop pour l'oublier)
- poids contenu (éviter les panzers c'est pas top...)
- bonne fiabilité moteur (vu ce que j'ai envie de lui faire mdr)
- un châssis correct
- un puissance acceptable (en dessus de 300 serait bien)

voilà à vos idées pour voir si vous me trouvez des idées plus exotiques que les miennes
14 Nov 2012
Voilà comme promis lors de ma présentation voici la présentation de ma petite charette qui m'a le plus tenu à coeur...



de base la M3 CSL e46 est un modèle un peu allégé et un peu plus performant que la M3 e46 coupe stock. Je pense que vous connaissez tous le modèle de base, muni d'un 3.2 litres de 360cv. Je ne me suis pas attardé sur le coté esthétique du bestiaux, parce que c'est un crime de torturer une CSL...

Le moteur a attiré mon attention. Les CSL d'essais à l'époque tournaient avec une version améliorée du 6 en ligne (les rumeurs parlaient d'un 3.8), c'est là que mon petit raisonnement a commencé... et si j'augmentais la cylindrée ? et si je commandais quelques pièces histoire de légèrement améliorer les perfs ? et si.... et le résultat a été ceci...



données mécaniques :
cylindrée : 3.5 (3.2)
puissance : 442cv (360)
couple : 420Nm (370)
poids : 1195 kg (env. 1300)



modifs :
embiellage Nowack
Arbres à cam Schrick
Admission (intérieur boite à air) K&N
Bougies NGKF1
Volant moteur allégé (sur mesure)
Arbres de transmission carbone
Echappement complet inox Hartge
Electronique Dähler
Freins APR
Suspensions Bilstein
...

son à l'échappement
http://www.youtube.com/watch?v=5QwH2gxr034

son au moteur
http://www.youtube.com/watch?v=yKMiDhLIrNw

processeur et écran pioneer (pour rigoler un peu)
http://www.youtube.com/watch?v=aYlWe36WsMs

et voili voilou biggrin.gif
14 Nov 2012
Voilà quelques une de mes réalisations photoshop lors de mes (rares) moments d'ennui...


Fiat 500 pour viser le circuit... même ajout de petits flaps avant mode CSL


bon rien de poillant à faire un X6 surbaissé mais ça occupe biggrin.gif


non j'suis pas tombé sur la tête !!! c'est pour une copine fan de S2k !


ne pas rire s'il vous plaît biggrin.gif

bon j'en ai des dizaines en général j'fais dans l'ordre
- rabaissement
- retouche jantes
- bidouillage carrosserie (pare-choc, lissage, suppression de rétros, ajout d'aérodynamique etc)
- peinture
- finissions
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