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17 Feb 2011
bonjour a tous, je reviens avec un pti casse tete, du moins, de mon point de vue.
voila, j'explique, depuis quelques temps, le voyant batterie de ma renault 19, 1,4e, s'allume de temps a autre.
Et generalement, si je m'arrete lorsquil est allumé et que je veux redemarrer, le demarreur ne se lance pas, il y a un "clic" et rien.
et pour demarrer, j'ai 2 solutions: soit je tape fort sur le capot au niveau de la batterie, soit j'ouvre le capot.
Et la elle redemarre.
L'alternateur a été changé il y a peu et la batterie est neuve.
quelqu'un aurait il une idée??
merci d'avance a tous
10 Jan 2011
salut a tous, je suis deja passé par ce forum et j'y ai trouvé pas mal de bons conseils et de réponses, c'est pourquoi je suis de retour aujourd'hui, j'ai un énooooooooorme souci:
j'ai entrepris de changer la courroie de distri et la pompe a eau sur ma voiture, une renault 19 1;4e, mais voila, en voulant desserer la poulie du bas(j'avais calé celle du haut avec un tournevis) la courroie a cassé net!!!
Je ne l'ai pas encore retiré et la poulie du bas a fait un quart de tour, est ce grave?
Et surtout, comment faire pour demonter cette poulie? je ne trouve pas la pige sur ce ***** de moteur!!!
quelqu'un pour m'aider???
merci d'avance
23 Jul 2010
salut a tous, voila, j'ai cassé ma courroie d'alternateur hier, j'avais prévu de la remplacer ce matin, mais la ou la voiture est placée, c'est plutot hard( centre ville).
Donc je l'ai démarrée aux pinces mais a peine 5 minutes aprés, elle s'éteignait.
J'ai redemarré, toujours avec les pinces, et j'ai enlevé la batterie pour voir, et le moteur cale.
Donc je me suis renseigné, et on m'a dit que certaines voitures ne marchaient pas sans batterie.
Sur d'autres caisses, genre audi 80, ou 306, aucun souci, j'enlevai ma batterie poyur recharger celle des collégues, jamais la voiture ne s'eteignait, mais sur renault 19 apparement c'est pas le cas, sauf en debranchant un certain fil soi disant mais je sais pas lequel, quelqu'un peut il m'aider???????????
8 Jul 2010
salut les crazystes, voila mon souci, j'ai changé ma boite de vitesse sur mon r19, 1.4e de 94, mais n'ayant pas les moyens, j'ai acheté la boite la moins chere que j'ai trouvé, a savoir une de super5, les 2 sont des JB3, seul les derniers chiffres changent.
Le montage se fait nickel, mais sur route, rien n'est poareil.
La voiture accelere moins fort et surtout, je suis obligé de tirer les vitesses en cote, sinon je dois rétrograder.
Est ce normal avec cette boite ou y a t'il autre chose qui peut faire cela?
5 Jul 2010
salut a tous, juste une petite question, parce que avec mon patron, on est pas d'accord:
SDi la temperature de la voiture est trop haute, comment ai je le plus de chance de la faire descendre???
En roulant vite ou doucement???
Attention, je dis en roulant vite, pas en accelerant comme un bourin...
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