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Birmingham - Alabama  |
 30/06/2013 à 19:01
Message
#21
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 Advanced Member  Groupe: Members Messages: 3,976 Inscrit: 27 04 2008 Lieu : Lyon Véhicule : Audi A3 glouglou  |
CITATION(Zenzak @ 30/06/2013 à 16:51)  Pas de TDI ici, les seuls diesels ce sont les camions (qui d'ailleurs te dépassent sur l'autoroute alors que t'es déjà toi même en excès de vitesse  ) et quelques gros pick-upSinon que de l'essence, du V6, du V8  Pas contre que de la boite auto  
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30/06/2013 à 19:40
Message
#22
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 Mr Malchance Groupe: Members Messages: 4,852 Inscrit: 29 04 2007 Lieu : Columbus, Indiana Véhicule : Ford Mustang GT 2006 |
Ouais enfin c'est pas de la DSG ou autre boite à double embrayage qui doit être plutôt sympa au quotidien.
La c'est la boite qui "patine", qui met 2 secondes à relancer quand tu mets pied au plancher, qui passe les vitesses trop tôt quand t'as besoin de puissance et qui parfois fait gueuler la voiture pour rien  Mon collègue a une Kia Optima avec boite semi auto (tirer/pousser le levier), c'est déjà mieux. |
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30/06/2013 à 20:37
Message
#23
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Advanced Member Groupe: Members Messages: 3,976 Inscrit: 27 04 2008 Lieu : Lyon Véhicule : Audi A3 glouglou |
CITATION(Zenzak @ 30/06/2013 à 20:40) Ouais enfin c'est pas de la DSG ou autre boite à double embrayage qui doit être plutôt sympa au quotidien. La c'est la boite qui "patine", qui met 2 secondes à relancer quand tu mets pied au plancher, qui passe les vitesses trop tôt quand t'as besoin de puissance et qui parfois fait gueuler la voiture pour rien Mon collègue a une Kia Optima avec boite semi auto (tirer/pousser le levier), c'est déjà mieux. Certaines séquentielles sont assez longue à réagir 
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