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FF$_Perf
Ecrit: 10/05/2018 à 17:29


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Et alors la RTI sur une US c'est comment?

Pour la connaissance générale c'est quoi le diamètre des disques?
  Forum: Vos auto · Prévisualisation du message: #161074 · Réponses: 30 · Lectures: 40,107

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Ecrit: 29/05/2017 à 13:09


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laugh.gif laugh.gif
  Forum: Vos auto · Prévisualisation du message: #159049 · Réponses: 13 · Lectures: 12,555

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Ecrit: 28/05/2017 à 22:36


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Moi j'aime bien la couleur ça fait moins brique et plus luxe je trouve.

Suisse c'est peu être une gamme allemande avec des options?


  Forum: Vos auto · Prévisualisation du message: #159017 · Réponses: 13 · Lectures: 12,555

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Ecrit: 22/05/2017 à 17:27


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CITATION(switzou @ 22/05/2017 à 16:48) *
Je me suis fait flashé au radar dans le 83 ! Soit a quasiment 5h de route de chez moi. Sauf que j'étais au travail jusqu'a 17h et que le flash à eu lieu à 18H... ph34r.gif .
Tin j'ai une caisse de batard, je fait presque du 500 km/H whistling.gif



Un ami a eu un truc du genre mais avec l'étranger.

C’était un soucis de reconnaissance des plaques par le radar puis par la personne préposé (identification vraiment compliqué).
  Forum: Discussions diverses · Prévisualisation du message: #158914 · Réponses: 32152 · Lectures: 2,749,036

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Ecrit: 18/03/2017 à 17:36


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Je ne sais pas sur le Ro-Ro mais pour les container c'est certains sinon les contres façons ne seraient pas présentes en France.
  Forum: Discussions diverses · Prévisualisation du message: #158081 · Réponses: 32152 · Lectures: 2,749,036

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Ecrit: 17/03/2017 à 15:11


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Tout ce que je peux te dire c'est qu'un ami à rapporté avec lui des pare choc depuis Las Vegas en soute (pour ta panhard).

Concernant la douane je ne sais pas si c'est plus risqué de les laisser dans le coffre sans le dire (quid de la visite?) que de l'avoir dans la valise et de se faire contrôler à son arrivé (portique?).
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Ecrit: 07/03/2017 à 20:06


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Concours de V8 biggrin.gif
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Ecrit: 27/02/2017 à 11:13


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La plaque vend du rêve biggrin.gif

Le son de la ligne est vraiment bien smile.gif
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Ecrit: 16/01/2017 à 19:00


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C'est quoi ce support de plaque à l'avant ?! ohmy.gif ohmy.gif ohmy.gif ohmy.gif (j'ai bien lu que ce sont les radars mais j'ai pas pu m’empêcher)




Sinon chouette voiture, dans laquelle ce doit être facile se faire plaisir.
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Ecrit: 15/12/2016 à 10:29


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CITATION(Zenzak @ 14/12/2016 à 20:52) *
Oui je n'ai pas de plaque a l'avant, je me doute bien que ca risque de ne pas plaire a nos amis en bleu ph34r.gif

Je pense faire faire une seconde plaque et la garder de cote au cas ou je tombe vraiment sur des casse couilles mais je compte pas la mettre sur la voiture, par contre il faut que je trouve un site qui peut m'en faire une au moins un minimum ressemblante parce qu'ils ne m'en feront pas une seconde "officielle", un collegue francais qui a decide de rentrer en France cet ete et de ramener sa Mustang (Une V6 boite meca modele 2014) a demande et ils lui ont dit non.


En cas de vol ou perte ou casse pas de duplicata possible?

CITATION(Zenzak @ 14/12/2016 à 20:52) *
Oui c'est sur qu'ils peuvent toujours essayer de trouver quelque chose a redire si on les contredit, dans mon cas ils n'auront pas a chercher loin, je suis mort d'office avec le bruit que ma voiture fait laugh.gif


Bah j'ai un doute ta voiture ne sera pas immatriculée en France (donc pas réceptionnée), sur quel moyen ils peuvent te verbaliser sachant que tu ne réponds pas à la réglementation française et que c'est ton droit (les 4 mois du formulaire des douanes)?
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Ecrit: 14/12/2016 à 19:56


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CITATION(Matt @ 14/12/2016 à 18:58) *
Du coup zenzak, je sais pas si t'as une plaque à l'avant (j'ai pas l'impression dans l'indiana?), mais tu fera gaffe quand tu roulera en France! Mon beau frère est tombé sûr des gendarmes cons qui voulaient lui immobiliser la voiture parce qu'il avait pas de plaque à l'avant alors que toutes les administrations par lesquelles il est passé avant lui ont confirmé qu'il avait le droit...



Moi j'en ai déjà eu dans ce genre, pour une raison sensiblement similaire (format de plaque et emplacement).

Pour immobiliser il faut un OPJ et surtout trouver le texte de loi correspondant.

Dans mon cas ils étaient 3 sur leur "PDA" à chercher, au bout de 15 minutes, circulez, merci au revoir....
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Ecrit: 13/12/2016 à 22:13


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CITATION(Zenzak @ 11/12/2016 à 23:12) *
Faudra que je me renseigne sur les possibilités de rouler avec le temps de l'homologuer, je sais qu'il y a les plaques WW mais la validité est vachement courte il me semble.



Tu peux rouler 4 mois comme ça à priori dixit le formulaire de dédouanement.
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Ecrit: 10/12/2016 à 23:35


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Oui c'est un budget en neuf.

Pour tes pièces un pote à rapporter des pare-choc en avion comme bagage, c'est une idée. biggrin.gif

Pour la douane surement, si ils visitent la voiture, ce qui je pense n'est pas systématique et de loin. Surtout si tu ne fais pas un transport Ro-Ro mais en container.

Reste à savoir sur qu'elle valeur ils se fixent... En théorie c'est du déclaratif tu mets les pièces tels que dans le coffre sans boite, un peu sale avec des copies d'écran de fausses annonces de Craiglist faites par toi même ... Au cas où elle serait visité.
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Ecrit: 10/12/2016 à 21:52


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CITATION(Limpsilver @ 09/12/2016 à 9:53) *
Je sais pas si le on demand apporte grand chose, les show arrivent plus vite mais ca change rien au final et y a du sport auto mais US.


Il me semble qu'il y aun peu plus de contenu mais pas pour ces show effectivement.

CITATION(Zenzak @ 10/12/2016 à 20:19) *
laugh.gif

Il me reste a régler le souci de claquement dans le train arrière; je vais changer les deux "Lower control arms" et le "Upper Control Arm", je me tate a lui coller 4 amortos neufs avec des ressorts courts mais je me dis que je ferais mieux d'attendre d'avoir un peu plus de budget et de passer sur des combinés filetés.

Je dois aussi changer mes joints de collecteur et ça c'est pas marrant, du coup j'hesite pas passer en "Long tube headers" vu que je dois faire déposer les collecteurs mais c'est galère parce que je devrai les renlever pour homologuer la voiture.


A ta place j'attendrai, tant que tu es sur place, afin d'acheter des pièces spécifiques là bas au prix US.

Voir même regarder du côté de l'Airride, des compresseurs volumétrique?






Sinon question à 135¤ et peut être une suspension de permis.

Les radars embarqués et mobiles par temps de brouillard ça flash/ça marche?
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Ecrit: 09/12/2016 à 9:03


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CITATION(Zenzak @ 07/12/2016 à 5:03) *
Classe smile.gif

Première couille avec la Mustang pour moi, voyant moteur allumé, la voiture tremble (au ralenti et en roulant) et ça sent fortement l'essence autour de la voiture, j'entends un "clac clac clac" au niveau de l'arrière de la voiture, je l'ai laissée chez des amis du coup et je vais aller faire vérifier ça demain. Ce qui est bien ici c'est que je peux aller chez Autozone (équivalent Norauto) et ils vérifient les codes défaut gratuitement, on verra ce qu'elle a.


Tu as eu des news de ta panne?

CITATION(Limpsilver @ 08/12/2016 à 10:05) *
Sinon FF$_Perf, en effet Engine Master c'est top ! Hier j'ai regardé un épisode ou ils testaient combien ne nitro on peut injecter dans un small block avant qu'il explose. Evidemment ca a fini en casse piston happy.gif



Ah oui c'est vraiment une bonne "émission". Je suis dégoûté qu'on ne puisse pas avoir accès à Motor Trend On Demand en France, car entre Roadkill, Dirt Every Day, Engine Master, Hot Rod Garage, je me régale.
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Ecrit: 02/12/2016 à 17:28


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CITATION(Limpsilver @ 02/12/2016 à 17:05) *
J'ai eu un chiffre... 380ch. Mais je trouve ca peu pour la prépa qu'il y a dessus !
Donc je me demande si c'est pas 380ch aux roues.
Et je ne sais pas non plus d'ou sort ce chiffre, car sur la facture il n'y a pas de chiffre et les américains sont pas fous de chiffre de puissance, plus de temps sur 400m.
Et je n'ai aucun passage au banc dans les factures. Vu que le mec gardait tout, si elle avait été passée au banc j'aurais une facture...

J'ai pas encore tapé les 7000 tours avec, au ressenti je saurai bien si ca sort plus ou moins qu'une corvette C6 !
En tout cas, du à l'AAC spécial "haut régime" c'est moins coupleux qu'un LS3. Ce qui est dommage pour un V8 !

Bon en même temps, vu le peu de frein et de châssis, c'est plus fait pour cruiser qu'attaquer cool2.gif


380 aux roues ça me semble plus que probable mais comme tu le dis les Américains quand ils parlent puissances le font pour le moteur et donc en puissance au vilo.

Si c'est un "kit" c'est surement le vendeur/fabriquant qui annonce le score mais comme dit précédemment ce serait un chiffre au vilebrequin pas à la roue.

Ou alors c'est au vilebrequin avec 91, mais ça me parait peu à moi aussi.

C'est d'origine les freins, direction et suspensions?


Je sais pas si tu connais mais sur Youtube il y a Motor Trend Channel et entre autres il y a un show appelé Engine Master ça va t'intéressé je pense.
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Ecrit: 02/12/2016 à 16:33


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CITATION(Limpsilver @ 01/12/2016 à 15:47) *
A la base c'est un bloc 350 (5.7L) refait avec tout en neuf de 2005, stroker 383 (6.3L) le nom de la prépa c'est "killer street strip" biggrin.gif Avec
- stroker 383
- piston KB 383
- bieilles scat 4340 forgés
- villebrequin scat 5140
- culasse 205 Dart Iron Eagle
- AAC de foufou : 256/264 @ .050, lift 537/557. C'est une config drag strip (pro stock) et un peu de route.
- admission Dart
- carbu Holley
- allumage MSD
- ligne Flowmaster American Thunder
- ...

Ouai y a un peu de prépa, 5500 USD de pièces pour être précis wink.gif


Ah ouais le bloc a été revue entièrement, c'est vraiment le truc que je trouve bien sur les V8 US cette espèce de "base" intégralement upgradable, pour un prix "correct".

Ca donne autour des 450 chevaux je pense, non?
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Ecrit: 01/12/2016 à 14:55


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C'est déjà un peu préparé ça!

Y a quoi dessus?
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Ecrit: 23/11/2016 à 18:14


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Ah oui va falloir des photos.

Bleu ou noir?

Tu es passé par un importateur?
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Ecrit: 07/11/2016 à 16:55


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Bon mauvaise news pas de Clio RS 16.....

A cause de la nouvelle Alpine pas de chaine de production disponible officiellement.
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Ecrit: 06/11/2016 à 15:46


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CITATION(Limpsilver @ 05/11/2016 à 20:49) *
Bon les gars je suis en train d'acheter ma nouvelle voiture cool.gif Normalement elle m'est réservée...

A ma connaissance ce sera inédit sur ce forum. Ce sera la première fois que j'aurai autre chose qu'un 4 cylindres smile.gif Et ca devrait faire du bruit !



Un VR6 laugh.gif
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Ecrit: 27/10/2016 à 22:18


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CITATION(Tiiienne @ 27/10/2016 à 15:49) *
C'est vrai que c'est un peu troublant au début, c'est la mauvaise habitude des VAG je pense, trop penché dans la caisse !

Mais je m'amuse tellement que je passe au dessus de ça, si un jour tu viens dans le coin de lille, me zappe pas collègue wink.gif


Des Allemandes en générales à ce moment là.

Oui collègue promis. J'étais sur Lille enfin côté Belgique (Courtrai) en Avril dernier pour le Lay Low tu y as mis les pieds?


Au fait, bon anniversaire biggrin.gif
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Ecrit: 27/10/2016 à 12:31


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CITATION(Tiiienne @ 26/10/2016 à 20:18) *
en tout cas j'ai hâte de recevoir les filetés et une bonne géo, c'est vachement fun comme caisse ph34r.gif


Tu t'en sors avec la position de conduite par contre?
Moi j'aime pas trop droit.

CITATION(switzou @ 27/10/2016 à 9:17) *
La clio 4 RS avec le 2.0 de la megane biggrin.gif


J'ai asticoté les gars de Renault au salon de l'auto mais j'ai rien réussi à avoir de clair et définitif dry.gif

Parce que le jour où ça sort Invision-Board-France-88.gif je me transforme en Jean-Marc Généreux laugh.gif
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Ecrit: 26/10/2016 à 9:44


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Ah tant qu'on est dans les coming out.

J'ai acheté une C4 HDI laugh.gif

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Ecrit: 11/07/2016 à 10:53


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CITATION(maxdecaen @ 10/07/2016 à 1:07) *
Celle -ci:
http://www.leboncoin.fr/vi/850450067.htm


Au final je ne pense pas.
Cette auto a un passif limpide, et je la prend avec une garantie d'un an, et prix négocié de 10%.

Via les USA, avec toutes les taxes, homologuation etc, j'arrivais vite à 60k¤.
Rajoute à cela le passif pas simple pour trouver une belle...

Le seul vrai défaut c'est que c'est pas une bleu/bandes blanches...
Mais je pense que le lendemain je lui pose des bandes blanche voir un covering total ph34r.gif



A titre perso je la laisserai ainsi elle est super sobre et bestiale en même temps que s'en est bizard biggrin.gif

Attention le covering le jour où tu l’enlèves tu risques de faire vernir le vernis avec.

  Forum: Discussions diverses · Prévisualisation du message: #154706 · Réponses: 32152 · Lectures: 2,749,036
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