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19 16s Club  |
 09/02/2009 à 14:48
Message
#1
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Member  Groupe: Members Messages: 29 Inscrit: 06 02 2009  |
Donc, voilà... Prenant de l'age
 je me dit que le mieux maintenant est de me calmer un peu sur la route et de monter un défouloir circuitesque... Mon dévolut c'est jeté sur une R19 16s ph2... enfin... mon budget s'y est jeté dessus plutôt... un manque d'aptitude au remplacement de la distri de l'ancien proprio a fait que mon budget s'en est retrouvé de suite d'avantage à son aise lors de l'achat...tordues vous croyez ? http://img239.imageshack.us/img239/3987/suc30064gm0.jpg bref... à la base, elle ressemble à ça: http://img3.imageshack.us/img3/6312/19av01sp4.jpg http://img239.imageshack.us/img239/5643/19intrieurtj4.jpg Le bas moteur ne présente pas vraiment de signes de fatigue, mais il va quand même avoir droit à une segmentation et des coussinets neufs http://img16.imageshack.us/img16/2734/suc30070jv4.jpg http://g.imageshack.us/img16/suc30070jv4 mais le gros du travail moteur se situe sur la culasse... soupapes, ressorts et aac de 2.0, conduits "travaillés" http://img16.imageshack.us/img16/9151/suc30063cz5.jpg http://img5.imageshack.us/img5/3935/suc30051zb9.jpg et... pour l'instant, voilà ou elle en est... si, l'intérieur est aussi en cours de dépouillage http://img239.imageshack.us/img239/2126/suc30069kd8.jpg A suivre: silent bloc de triangle renforcés, berceau soudé, 4 viarouge circuit, circuit de frein AR aviation et fam hydrolique, intérieur dépouillé "propre", et... poubelle pour tout ce qui n'est pas utile... 
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A l"instant
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09/02/2009 à 18:38
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#2
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 Advanced Member Groupe: Members Messages: 3,670 Inscrit: 19 05 2007 |
Ca fait toujours plaisir de voir des gens se lancer dans une prépa propre, bon courage !
-------------------- Les Renault c'est pas beau, Le TDi c'est la vie.
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09/02/2009 à 18:49
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#3
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 Mangeur de Cailloux Groupe: Members Messages: 2,909 Inscrit: 27 05 2008 Lieu : Lyon Véhicule : Bravo2 |
Bon courage pour ta prépa !
Tu penses en tirer combien de poneys ? 
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09/02/2009 à 18:57
Message
#4
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Member Groupe: Members Messages: 29 Inscrit: 06 02 2009 |
bô..je fais ça à temps perdu et elle est chez un pote mécano qui ymet les mains dessus de temps en temps... du coup, ça n'est pas trop dur.
En terme de puissance, je pense (j'espère) un peu plus de 160 cvx (entre les grosses soupapes, la culasse, les aac et la gestion adaptée) mais... je ne m'avance pas trop, le verdic final à prioris dans 2 mois. |
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06/07/2009 à 15:06
Message
#5
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Member Groupe: Members Messages: 29 Inscrit: 06 02 2009 |
je sais, ça fait longtemps...
 en fait, le moteur est dans la voiture, mais j'ai un soucis de pompe à essence... après ça, il ne restera plus que l'intérieur à finir, la gestion moteur à faire et... roulez jeunesse... disons cet été... 
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07/07/2009 à 1:42
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#6
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Advanced Member Groupe: Members Messages: 3,069 Inscrit: 19 08 2008 Lieu : RoDeZ Véhicule : sax' vts |
CITATION(jéjé @ 06/07/2009 à 16:06)  je sais, ça fait longtemps... en fait, le moteur est dans la voiture, mais j'ai un soucis de pompe à essence... après ça, il ne restera plus que l'intérieur à finir, la gestion moteur à faire et... roulez jeunesse... disons cet été... t'aurais pas dé fois un faux contact au niveau du relai de pompe à essence ?ton essence arrive? je dit sa par ce que c'est ce qu'avait une 19 16s que j'avais |
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07/07/2009 à 8:22
Message
#7
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Member Groupe: Members Messages: 29 Inscrit: 06 02 2009 |
CITATION(t-pak @ 07/07/2009 à 1:42) t'aurais pas dé fois un faux contact au niveau du relai de pompe à essence ?ton essence arrive? je dit sa par ce que c'est ce qu'avait une 19 16s que j'avais Si surrement... mais je ne me suis pas encore penché dessus... |
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07/07/2009 à 13:39
Message
#8
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Advanced Member Groupe: Members Messages: 3,069 Inscrit: 19 08 2008 Lieu : RoDeZ Véhicule : sax' vts |
CITATION(jéjé @ 07/07/2009 à 8:22) Si surrement... mais je ne me suis pas encore penché dessus... c'est vite fait vas dans la malle 
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07/07/2009 à 15:26
Message
#9
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Member Groupe: Members Messages: 29 Inscrit: 06 02 2009 |
Mais elle n'est pas au boulot... et le we, je n'ai pas envie...
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