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30 Jan 2010
Bonjour !

Je viens ici vous exposer mon problème en espérant que vous pourrez m'aider...

Donc voici je possède une Seat ibiza tdi 130 de 2003...

J'avais déjà remarqué avant la pose de mon son, que lorsque je braquais (même un peu) moteur allumé, les phares baissés allègrement d'intensité...

J'ai la semaine dernière installé du son (léger) ampli 400 wtt rms et deux focal en 20 cm sur la plage arrière en plus des 4 enceintes d'origine montées sur le poste, pas de gros ampli, pas de sub...

Et lorsque je met fort, les phares baissent d'intensité sur les bass, et ceux même en roulant sur autoroute...

Le tableau de bord ondule aussi avec la musique même si c'est plus dur à remarquer...

Par baisse d'intensité, j'entends qu'on voit que sa perds de la luminosité, pas que sa s'éteins complètement...

Si c'était juste le son, je me poserait la question au sujet des cablages toussa toussa, sauf que pour la direction sa le fait ampli débranché....

Sinon je possédais une 206 avant et lorsque j'avais fait le montage, le poste baissé lui aussi d'intensité, et après réglage d'un pro, il n'y avait pllus ces fluctuations....

En espérant que vous m'aurez compris^^
18 Nov 2009
Bonjour,

Suite au récent achat de mon Ibiza tdi 130, je suis allé faire ma première révision.

Pour celle ci, j'ai décidé de faire l'effort de l'amener à la concess (modèle 2003/105000KM).

Le mec m'annonce un forfait à 345 euros... je suis un peu surpris mais je prends rendez vous...

J'ai récupéré ma voiture aujourd'hui, et le mec m'annonce qu'il ya en plus de la révision :

- Silent bloc berceau à changer
- Liquide de frein HS
- Liquide antigel HS (c'est quoi?)

Alors d'une part, je me demande si les silent bloc berceau c'est urgent et qu'est ce que sa change ?

D'autre part, je trouve que à ce prix là, ils auraient au moins pu faire la vidange des liquides non?

Surtout que quand je regarde la facture d'une ancienne révision chez le propriétaire, dans la mm concess' il a payé 127 euros pour la révision intermédiaire.

Ayant fait la complète, j'ai donc payé 218 Euros un filtre à gasoil, un filtre à huile et un filtre à pollen.

Vous trouvez pas que c'est anormal? Vous connaissez les prix des révisions Seat ?

25 Oct 2009
Bonjour.

J'ai récemment changés mes jantes d'origine de 16 pouces pour passer en replica RS4 en 17 pouces.

Deux problèmes se posent à moi depuis.

D'abord, je trouve que depuis la consommation instantanée est délirante, 25 l/100 en 2nd sans accélérer...du coup je me demande si le faite de passer à des roues plus grosses (205/45/16 à 205/40/17) ne peut pas du tout interférer dans le calcul de la conso de la voiture?

Ensuite, depuis la pose des jantes, la voiture tire à droite, j'ai tout vérifié, pression des pneus, poids de la roue, etc... et me suis décidé à aller faire un parallélisme chez Feu vert wacko.gif ...

Ils me font le para, je reprends la voiture et constate qu'elle tire toujours autant à droite...

J'y retourne et le mec me montre le rapport avec toutes les mesures d'angles et me signal que j'ai coté droit la "chasse" dans le rouge, 3,5 degré négatif ...

Il me dit donc que elle tire a droite a cause de ça, seulement moi, je me demande pourquoi si j'avais un défaut de chasse, la voiture ne tirait pas déjà à droite il ya une semaine avec mes anciennes jantes?

Des experts en géométrie disponible pour m'éviter de m'acharner contre un chef d'atelier lundi? smile.gif

11 Oct 2009
Bonjour,

J'ai cassé une jante OZ (16 pouces) sur ma Seat Ibiza de 2003 tdi 130, et je vais probablement opter pour les replica RS4.

J'ai le choix entre des jantes en 17 avec pneus en 205/40/17 sur auto exclusive à 850 euros le tout ou en 18 avec pneus en 225/40/18 sur Rs-import pour le même prix.

Pouvez vous me dire déjà si certains site qui vendent des jantes sont pas sérieux ? (genre envoyer des replica de mauvaise qualité ou très loin de l'original)

Si certains l'ont déjà fais est ce que du 18 passe sur une ibiza et est ce légal?

Enfin, quel sont les différences entre les deux tailles ? conso ? prix des pneus? Puis je mettre des pneus en 205 ou 215 sur les 18 ?

Connaissez vous un autre site moins cher ?

Merci wink.gif
21 Jun 2009
Bonjour.

Je viens de faire l'acquisition d'une Seat ibiza 130 avec 87000 Km de 2003, un 'ti merci d'ailleurs aux conseils donnés par les utilisateurs de la partie"conseil d'achats" =)

Pour ceux qui connaissent ce moteur, à gauche du bloc il ya le filtre à gasoil avec tout un tas de durites, et entre le socle du filtre et le bloc moteur, il y'a un gros "tuyau" en plastique dur noir. Un peu en dessous du coude y'a une bague qui vient le maintenir, et il ya un peu d'huile qui fuit, cela a été nettoyé mais le bas de caisse noir montre que la fuite n'est pas récente... donc sa fuit depuis un certains temps même si c'est en quantité limitée je pense.

La voiture sort de la révision et le garagiste a dit a l'ancien propriétaire qu'il est normal qu'un turbo fuit un peu... sauf que là, sa fuit pas du tout au niveau du turbo à proprement parler.

Ensuite, parfois au ralentis j'ai un très léger sifflement, avec la clim ou non, d'autres fois pas un bruit...

En revanche, en roulant le turbo se fait très silencieux hormis en ville vitre ouverte ou on l'entends siffloter légèrement, et la voiture ne fume pas noir.

De quoi s'inquiéter ou juste une paranoïa de nouvel acquéreur?

Merci smile.gif
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