[ford] Fiesta

[switzou]

Yop les fillettes !

Voila petite prèz de ma guez actuelle.
Ford fiesta 1.25, 75ch de feu, année 2000 et 60000km!

Je suis donc en train de faire quelques modifs afin de la rendre plus sympa visuellement. Elle finira un peu dans le genre de la civic

Extérieur :
- phares avant à fond noir TYC : ok
- répétiteurs fumés noirs : ok
- essui glaces bosch aérotwin : ok
- Calandre en nid d'abeille d'odyssé : ok
- logo noir et bleu DMB : en cours
- bra de capot : ok
- feux arrières fumés Ultra : en cours
- silencieux arrières : à choisir
- suppression d'antenne
- déssiglage

Intérieur :
- compteur blanc de puma : ok
- entourage compteur gris puma : ok
- panneau de control de ventilation gris : ok
- airbag volant de phase 2.5 car origine en relief : ok
- pommeau de puma : à trouver

Audio :
- autoradio 6000cd gris : ok
- yatour + bluetooth : ok
- kit éclaté alpine sxe1550s : ok
- portes préparées : ok
- commande au volant de focus : ok

Chassis :
- combinés filetés : à acheter
- jantes speedline noires + pneus nankang NS2 185/45/15 : en cours

A l'achat :








Maintenant :

Cache du crochet de remorquage et logo en peinture pour coller le meme autocollant que sur le volant (noir et bleu au lieu de bleu et chrome)




Les feux arrières tout fumé sont parti en surteintage donc j'ai remis les origines en attendant !


Au top les bosch aérotwin après avoir essayer d'autres modèles !




Cache AAC en peinture vermiculée, ça se voit pas trop sur la photo :


L'intérieur pumatisé :mrgreen: , il me manque un volant, le pommeau et rechangé la commande de ventilation car gris foncé et pas gris alu, si quelqu'un a ça d'ailleurs !


On vire et on jette le pare vapeur :ptdr: :


On nettoie et on dégraisse :


On colle le goudron autocollant dans le fond de la porte :





On colle un tapie de gym de chez decath pour absorber quelques ondes arrières :


On referme le tou en bouchant tous les trous pour cloisonner comme une enceinte :


Sinon j'ai aussi rajouté un petit yatour :


Et une commande au volant de focus :


Sinon ça se voit pas trop, mais y'a eu quand meme du boulot de remise en état entre 2 car malgré les photos qui présentent bien, elle était pas si clean que ça à l'achat.

[Al3x]

toujours été intrigué par ce petit moteur yam, ca donne quoi?

Sinon je veux bien des info sur cette peinture vermiculée, matos, procédé spécifique pour avoir cet effet, il me semble que c'est une réaction aec le vernis, faut passer au four?

[switzou]

Alors pour la cylindrée et la puissance, ce moteur est top, vif plutot performant pour ce que c'est ! Il est vraiment dynamique! Avec cette voiture, une fois que tu n'as pas peur de rétrograder, pas de probleme comme la golf ou la 406 hdi 90 pour doubler !
En plus la commande de boite est précise donc ça c'est plutot sympa.

Ca marche mieux qu'un 1.4 TU psa sur 206.

Sinon la peinture, c'est juste une bombe que t'achetes. Alors nan il n'y a pas de verni, c'est du direct. Le vermiculage perso, je l'ai pas vraiment vu par rapport à la chaleur mais plus par rapport à l'épaisseur.
En fait, l'effet se fait tout seul, faut surtout doser l'épaisseur pour la taille du vermiculage souhaité.

[Al3x]

ok merci c'est bien plus simple que ce que j'avais vu à l'époque

[Alex44]

C'est pas serieux de faire du tuning sur une fiesta !

Ce message a été modifié par Alex44: 15/11/2013 à 19:10

[switzou]

C'est carrément plus valable qu'une golf 4 SDI comme caisse

[switzou]

Allez, je continue le tuning

[Matt]

putain j'ai fait comme toi, j'ai récupéré le réglage d'intermittence essuie glaces sur la sierra à la casse mais je sais pas comment la brancher

[switzou]

Les 2 commodos gauche et droite se séparent ou pas sur la sierra ? Ils t'ont vendu ça combien ?
Sinon je l'ai prise sur l'escort phase 2 bordeaux.

De même, moi non plus je ne sais pas comment brancher ça mais je sais que ça se fait car un anglais l'a fait. Mais ça n'existe pas d'origine sur fiesta.

Sinon, tu as vu l'escort clipper bleu ? Il y a des récaros dedans, ça m'aurait bien tenté, malgré le fait que le conducteur est déchiré (ça me gene pas), mais une coque en plastique du siege est cassé et il manque la molette de réglage, je ne sais pas si ça se retrouve.

[Matt]

sur la sierra c'est pas le commodo, c'est un bouton séparé qui est sous le tableau de bord, je l'ai embarqué dans la poche en prennant des trucs plus gros

Moi aussi j'aimerais bien des recaro dans la sierra, en tissus ça irait bien avec le reste de l'intérieur... parceque j'en ai un peu raz-le cul de mes sièges tout plats, même en conduisant normalement c'est désagréable le manque de maintient. Les coques et la molette faut voir, c'est peut-être commun à d'autres sièges, après si c'est que sur les recaros, ça m'étonnerais que t'arrive à trouver un mec qui veut bien te filer juste cette pièce... mais la molette déjà regarde celle de la sierra si c'est pas la même.

Ce message a été modifié par Matt: 19/11/2013 à 20:48

[switzou]

Ah la chance, pour le commodo, elle a completement craqué, elle me l'a fait à 30€

Sinon les recaros c'est bizarre, car on dirait un mixe de siege origine et de recaro, l'assise ressemble à une assise normal de ford et toute la partie dossier, c'est du recaro, donc avec les trucs bizarre, genre molette de chaque coté. C'est pas la meme que sur les autres escort il me semble.

La coque peut se réparer avec de la fibre et du mastique, la molette avec de la patience, ça doit se trouver aussi je pense.

[Matt]

c'est bien marqué recaro dessus? les sièges des anciennes ford sportives c'est un peu l'anarchie, y'a plein de modèles, recaro ou pas. entre toutes les fiesta/escort/sierra sportives je connais au moins 7 recaros différents auxquels faut ajouter tous ceux qui sont semi bacquets sans être des recaro...

je te dit la sierra qui est à la casse a le siège conducteur réglable en hauteur tu devrait voir si c'est pas la même molette dessus.

[switzou]

Ouai c'est bien des recaro avec écrit dessus !

Ouai je vais réfléchir car après y'a le coloris qui correspond pas trop à ma voiutre.

[switzou]

Tuning dans la place ouaiiii

On vire le silencieux d'origine abimé et qui avait des fuites :





Parce que ford, en belle bande de gay on fait la ligne en un morceau, donc lorsqu'on change le silencieux final, il faut couper la ligne.
Or quand j'ai refait la voiture elle n'avait pas de silencieux (j'en ai pris un dans mon garage qui était d'une des 46 fiesta qu'il y a eu chez moi) et la ligne d'origine était coupé trop longue, de plus quand on rachete un silencieux, celui ci est plus gros pour encastrer la ligne dedans. Donc j'avais fait un montage de gitan en attendant mais malheureusement, ça n'a pas passer le CT ! Du coup j'ai pris un silencieux tuning, maintenant tout est parfait.

Sinon j'ai enfin pu mettre mes super logos et feux teintés ! Le problème, c'est qu'il me manque toujours le cache avant car mon carrossier l'a perdu












J'ai des photos propres aussi, mais il faut que je les transfère !

[maxdecaen]

il est trop gros ce pot

[Al3x]

moi c'est les feux que je trouve très/trop noirs amha, sinon le pot ça fait propre je trouve.

une autre question qui m'a toujours travaillée, sur une des photo du début on vois une sorte de damier régulier apparaître avec la buée sur la lunette arrière, j'ai déjà vu ça sur d'autres voitures dont des g4 mais jamais sur la mienne, c'est un traitement spécial? une réaction avec le désembuage?

j'ose pas imaginer les mecs se pignoler à essuyer leurs vitres du manière spéciale pour faire cet effet

[Matt]

j'imagine qu'il y a les lignes horizontale dues au désambuage électrique et que les verticales viennent des lignes le long desquelles les gouttes coulent...

[switzou]

il est trop gros ce pot

Je trouvais aussi, mais bien monté comme la, pas trop bas et pas trop ressortie, il passe parfait puis y'avait pas plus petit aussi .

moi c'est les feux que je trouve très/trop noirs amha, sinon le pot ça fait propre je trouve.

une autre question qui m'a toujours travaillée, sur une des photo du début on vois une sorte de damier régulier apparaître avec la buée sur la lunette arrière, j'ai déjà vu ça sur d'autres voitures dont des g4 mais jamais sur la mienne, c'est un traitement spécial? une réaction avec le désembuage?

j'ose pas imaginer les mecs se pignoler à essuyer leurs vitres du manière spéciale pour faire cet effet

Normalement ils sont plus claire, mais le probleme c'est que le noir virait au marron/orange donc c'était dégueulasse, je les ai fait teinté en disant que je voulais garder le dessin apparent et c'est un poil foncé, mais bon comme ça y'a plus le marron moche.

j'imagine qu'il y a les lignes horizontale dues au désambuage électrique et que les verticales viennent des lignes le long desquelles les gouttes coulent...

Non, c'est les marques du procédé de fabrication de la lunette, c'est juste que la j'avais un filtre polarisant sur mon objectif et ça fait ressortir cet effet !

[FF$_Perf]

Manque plus que le A et les vitres teintées

[Tiiienne]

c'est trop ça hahaha

elle est belle ta fiesta jacky haha