Vous Avez Eu Quoi Comme Voiture Depuis Vos Débuts ?

La (les) quelle(s) vous a le plus marqué, était votre rève de gosse, vous avez gardé le plus longtemps, le moins longtemps, bref... histoire de voiture quoi...

Je commance...

R18 GTL (en 94)
R11 Turbo
Escort XR3
Corsa GT
205 Griffe
205 XAD
205 gti 1L9
306 XSI
(fiat uno en doublon)
206 hdi quick.
(fiat punto td en doublon)
Focus 1 ph2 TDCI 3p
Xsara ph2 vts 167
(ford puma 1.7 zetec en doublon)
(Opel Mériva 1.6 16v cosmo en doublon)
Opel GTC 2.0 T
[205 gti 1.6 circuit]
Audi TT TFSI
(dodge caliber 1.8 SE en doublon)
(dodge caliber Black pearl en doublon)
[R19 16s circuit en cours de ontage]

a venir début mars: Sirocco 2.0 TSI

Alors...
Celles que j'ai gardé le moins lontemps sont la 205 griffe que je me suis faite casser au bout de 10 jours après avoir passé 6 mois à la refaire et la focus TDCI quej'ai gardé 5 semaines après un délais de livraison de 2 mois parceque... c'était une focus diesel...
Celle que je regrette le plus, c'est la griffe ou la 130 ... Quel pied à son volant, quelle précision, et quel look...
Mon rève de "gosse" c'est le TT... Belle, rafinée, performante (bien sur avec gestion modifiée)
Celle que j'ai gardé le plus longtemps, la xsara... Allez vendre une xsara vts vous sans perdre trop d'argent... du coup, je l'ai gardée 2,5 ans... Mension spéciale pour la puma revendue parceque la poussette de la seconde ne rentrait pas...

A vous.

[renault] Mégane R26r

J'ai essayé une mégane R26R la semaine dernière. Alors je vais passer le chapitre motorisation, je ne voudrais pas me faire lincher sur la place publique en annonçant trouver qu'il en manque à mon gout et que les faibles sensations distilés par la motorisation de la bête sont vraiment décevante...

Par contre, en chassis... quel pied, mais quel pied... tout simplement ahurissant pour une voiture de (presque) tous les jours. ça tourne quand on veut, ça freine juste en regardant la pédale du milieu, le train av est absolument soudé dans les enchainements serrés et les transfert de masse se font sans la moindre apréhension (du coup, on regrette juste le manque de mobilité du train arrière tant l'avant accouplé à l'autobloc est bleuffant; Seul les virages rapides renvoient à la figure la ature sous vireuse de la bête et les michelin qui n'arrivent pas à suivre la rigidité du train av sont paradoxalement décevant. Heureusement, renault a prévus une option en yoko qui ont d'ailleur servit à établir le record du tour du nurburg en fin d'année dernière.

Gros doute par contre sur l'envie de mettre les harnais 6 points à chaque fois qu'on monte dans l'auto et de reculer / re régler les bacquets carbones (magnifiques) pour faciliter l'acces à bord ou la sortie de la voiture.

Au moteur pret, une voiture comme on n'en fait plus... et c'est franchement domage...

Le pire, c'est qu'on a l'impression de conduire une voiture d'exception alors que... finalement, ça n'est qu'une mégane... en fin de carrière...

19 16s Club

Donc, voilà... Prenant de l'age je me dit que le mieux maintenant est de me calmer un peu sur la route et de monter un défouloir circuitesque... Mon dévolut c'est jeté sur une R19 16s ph2... enfin... mon budget s'y est jeté dessus plutôt... un manque d'aptitude au remplacement de la distri de l'ancien proprio a fait que mon budget s'en est retrouvé de suite d'avantage à son aise lors de l'achat...

tordues vous croyez ?

http://img239.imageshack.us/img239/3987/suc30064gm0.jpg

bref... à la base, elle ressemble à ça:

http://img3.imageshack.us/img3/6312/19av01sp4.jpg

http://img239.imageshack.us/img239/5643/19intrieurtj4.jpg


Le bas moteur ne présente pas vraiment de signes de fatigue, mais il va quand même avoir droit à une segmentation et des coussinets neufs

http://img16.imageshack.us/img16/2734/suc30070jv4.jpg

http://g.imageshack.us/img16/suc30070jv4

mais le gros du travail moteur se situe sur la culasse...

soupapes, ressorts et aac de 2.0, conduits "travaillés"

http://img16.imageshack.us/img16/9151/suc30063cz5.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/3935/suc30051zb9.jpg

et... pour l'instant, voilà ou elle en est... si, l'intérieur est aussi en cours de dépouillage

http://img239.imageshack.us/img239/2126/suc30069kd8.jpg


A suivre: silent bloc de triangle renforcés, berceau soudé, 4 viarouge circuit, circuit de frein AR aviation et fam hydrolique, intérieur dépouillé "propre", et... poubelle pour tout ce qui n'est pas utile...

Mes Autos.

La première (on va dire la mienne, la seconde étant celle de ma chérie)
achetée en aout 2007, elle a maintenant 30 080 km mais ne sera plus mienne dans 1 mois environ... je la remplace par manque de place pour les jambes de mon garçon...
c'est un peu un "rève de gosse" (bon, je sais, quand j'étais gosse, elles n'existaient pas... mais... vous me comprenez... ) ... en plus, la voulant absolument blanche et n'en trouvant pas d'occasion quand je me suis décidé à l'acheter, j'ai été "obligé" de la prendre neuve... dur...

bref...







La seconde (donc celle de ma chérie)
plus grande, donc un peu plus pratique, achetée en septembre 2008.







Voilà...

en cours de montage pour des journées circuit, une 19 16s... mais présentée dans une autre section du coup...

Salut

Jérémie. Je suis du sud de la france (pas très loin de toulouse), j'adore l'automobile (sportives modernes genre R8 ou "absolues" genre evo), j'en ai d'ailleur fait mon métier. J'ai 34 ans, et je roule en TT Tfsi (blanc, JA 18) mais pour environ 1 mois encore seulement.. Mon fils a les pattes qui poussent et y est de plus en plus à l'étroit... Du coup, j'ai commandéun sirocco TSI200 (blanc aussi) pour palier ce petit désagrément. Pour les we et vacances en famille, j'ai aussi (enfin... ma chérie plutôt) un dodge caliber black pearl.

Voilà...
A@