Topic Blabla, en attendant qu'il y ait plus de monde

Turbo grippé?

Il est démonté déjà?

C'est pas une géo variable dessus?

C'est ce que le mec m'a dit au téléphone ouais

Pour la geo variable aucune idée, a priori le turbo c'est un KKK K04

Non turbo pas démonter je pense, il m'a dit qu'ils avaient juste démonter des durites et deux trois trucs par la pour être sur. Je leur ai dit de remonter la voiture.

J'ai trouver ça si faut vraiment changer le turbo :
http://www.turbomoteur.fr/vl/7/8-100700800...equel=es#ancre1
Chez mon garagiste habituel, la facture devrait etre divisé par 2 ou 3

Fou un turbo de rs .

Sinon je suis chaud en ce moment sur dirt rally :

Je trouve ça space. Un K04 c'est une géométrie fixe alors pour le grippé.................. .................... ..................

Achète le CHRA seulement si c'est bien ça



Tu glisses bien dans les virages avec le siège à roulettes?

Nickel !!! Ca donne encore plus de réalisme .

Pour l'instant, ça va elle est assez bien callée finalement !

Excellent, comment tu l'as fabriqué ton frein à main? Et ce second levier c'est quoi?

J'me régale bien sur Dirt aussi même si arrivé à un certain niveau ça devient difficile de remporter les championnats...

Le frein à main, c'est le pédalier d'origine thrustmaster .
Je l'ai remplacé par un pédalier de g27, puis je me suis dit ben tient pourquoi pas en faire un frein à main et analogique en plus (progressif quoi, pas juste on/off) ! Du coup j'ai juste vissé un barre alu diamètre 20 avec une poignet de vélo en mousse décathlon sur la pédale de frein.

Vu que mon pédalier g27 est branché en usb sur mon pc via un adaptateur, nickel, j'ai pu réutilisé le pédalier d'origine brancher sur le volant comme d'origine.

Les deux leviers, c'est pour en avoir un en séquentiel (thrustmaster th8a) et un en H (shifter g27). Ca evite de démonter. Le th8a fait aussi H mais c'est chiant a changer de configuration à chaque fois.
L'avantage du th8a, c'est que comme il est branché sur le volant, les palettes fonctionne en meme temps que le levier, mais on peut aussi le brancher en usb.
Il peut faire H, séquentiel et frein à main analogique. Je l'utilise que pour le séquentiel maintenant (et en meme temps comme ralentisseur hydraulique sur euro truck).

Viens sur la ligue team dirt france, elle est plutot sympa . Il y a aussi les ligues de canard pc, mais ls types ils sont trop fort !

Je surkiff vraiment ce jeu, par contre il est éprouvant !

Ce message a été modifié par switzou: 04/03/2016 à 2:01

quoi de neuf ici??

Rien a voir avec les caisses mais je viens de faire mon premier vol longue distance solo, j'ai la banane ! J'espere avoir ma licence de pilote cet été

Je viens de ramener ma nouvelle Volvo de Toulouse

Ça doit être super sympa l'avion Troy!

Tu voles en solo mais tu n'as pas de licence?

Je dois louper un truc

Non non t'as rien raté t'es laché apres environ une dizaine d'heures, pour 3 solos autour de ton aéroport.
Ensuite t'enchaine les navigations aller-retour > 2h de vol, une avec ton instructeur, le lendemain la meme tout seul. Une fois atteint les 10h de vol en solo et 45h totales, tu peux te présenter a l'examen.
Et hier donc, j'ai fais ma premiere navigation seul, au raz des nuages, le kif ! Plus que 23h de vol dont 6 solo et je vous emmene prendre 2.5 G

Moi je suis en négo sur un kart cross prépa asphalte et le vélo de danny macaskll On verra si ca aboutit !


J'ai déjà piloté un avion et un helico. En effet l'avion c'est super sympa !

Ah, je trouve cela étrange mais bon si c'est comme cela que ça se passe





LE vélo? Celui de la vidéo?

Nan pas LE vélo, le vélo

Le modèle de vélo qu'il utilise est vendu par inspired, c'est le skye team, il est vendu 3200€ Bon moi je suis sur de l'occas'...

Et encore, en Cessna tu voles pas a a plus de 4000m, c'est juste du fun. Je compte poursuivre vers les licences de pilote commercial, et la a 10000m tu commences a voir la courbure de la Terre par beau temps, c'est magnifique ! T'es peinard dans ton cockpit, personne pour te faire chier et t'es callé a regarder les paysages

Apparemment depuis le concorde, c'est á dire entre 16,000 et 18,000 metres c'était vraiment impressionnant la courbure de la terre

60000ft, deja dans la stratopshere



Et ce fou de Baumgartner a sauté du double, a 120000ft je crois

Ah ah ah je me disais aussi

J'ai récup le vélo chez switzou (après le mans) et j'ai un peu roulé ce week-end, le vélo est terrible Sauf en trial, il est trop lourd (normal).

Sinon niveau actu 4 roues, j'espère avoir une surprise à présenter en fin de semaine