Muscle Cars

[Paulolesgaz]

en orange avec le drapeau des confédérés sur le toit elle est terrible

[Will]

General Lee Drift

[#Chris.Selvaggio]

javais deja vu la video mais joli drift

[Matt]

les gens dans les voitures a cote, ils ont du alluciner

[Florian]

Ouuups :

http://videos.streetfire.net/video/47d9ae1...8380154c7a8.htm

Une belle Ford Capri qui s'envole presque



Cette vidéo est assez impressionnante aussi...surtout la fin :

http://www.youtube.com/watch?v=3mL_ga3M13w

[The Worz]

salut moi je suis nouveau sur ce site j'ai que ici c'est les muscle car
et bien j'ai trouvé ca sa va fair mal !!!
Nous parlons donc d'un véhicule portant le nom de "Cobra 780 Limited Edition" ... Une Cobra produite à 15 exemplaires, dont les performances sont tout simplement affolantes : Moteur V8 de 12,9 litres (780 CI), 1 100 chevaux à 7 000 tr/mn, couple de 1 760 Nm à 5 600 tr/mn, 4,9 s pour atteindre … 200 km/h, à peine 5 secondes de plus pour décrocher les 300 km/h ! Avec une fin de zone rouge fixée à 8 000 tr/mn ! Plus performant qu'une Bugatti Veyron en somme ! Ebouriffant lorsque l'on sait que cette Cobra ne pèse que 990 kg, soit un rapport poids/puissance de 0.9 kg par cheval !

tuot simplement énorme le gros v8...!!!


Pour supporter cette puissance monstrueuse et pour résister aux torsions générées par le moteur, le châssis a été construit sur la base d'un châssis tubulaire auto-portant MIG de 10 cm de diamètre, la structure et l'habillage est elle en carbone. Les suspensions variables sont réalisées en aluminium et en titane, ainsi que le système de freinage hautes performances réglable de chez Brembo pour arrêter cette bête. Toutes les aides à la conduite modernes de type ASR, ESP, ABS ont été intégrées. Côté transmission, cette Cobra dispose d'une boîte de vitesses à 4 rapports étudiée pour passer jusqu'à 2 000 Nm de couple au sol, il y a donc de la marge ! Pour améliorer la traction, la Cobra dispose d'un différentiel autobloquant à glissement limité programmé à 75%.



magnfique

Sur le plan esthétique, rien à redire, c'est tout simplement sublime jusque dans les moindres détails. Les jantes spéciales Weineck 3 pièces de 18 pouces montées en 255/40 ZR18 à l'avant et en 315/35 ZR18 à l'arrière. A l'intérieur, cette Cobra est entièrement personnalisable avec les divers coloris de cuir anglais disponible pour la sellerie, le reste du cockpit étant habillé de velours. Enfin, si vous comptiez l'acheter mais que vous craigniez la pluie, Weineck a pensé à vous en dotant sa Cobra d'un capote en toile et même d'un hard-top en option.

Pour votre information, chacun de ces 15 exemplaires se négocie au prix de 545 000 Euros HT.


enorme
classe...

Ce message a été modifié par The Worz: 04/06/2007 à 11:01

[LOLOBARG]

les muscle car

[fabi-1]

les cobra son deja sublime a la base mais la j oserai mm pas la sortir !!

[barbatos]

comment elle sont belle c'est voiture !!!! ha si j'avais les moyen un petite dodge charger serait dans mon garage . depuis que j'ai vu fast and furious je suis trop fan de cette voiture .

[Rossignol]

Un topic sur les Muscle Cars laissé à l'abandon... c'est un crime ça!!!

Chuis obligé de déterrer!!!!


J'ai toujours aimé les ricaines mais je suis vraiment tombé amoureux du V8 le jour où j'ai eu la chance de bosser sur puis de roulé une vieille Ford Mercury...

Genre:



Mon plus beau souvenir mécanique...







Au fait, tant qu'on y est.... ça manque de caisses sur ce topic non de Dieu!!!

Allez:


Ford Shelby Mustang GT 350 1966:









Ford Mercury Cougar 1969:





Ford Shelby Mustang GT 500 1968:






Hein? Quoi??
Nan nan, j'aime pas Ford.... pourquoi cette question??






Plymouth Road Runner 1970:









Plymouth Superbird 1970: (okay, j'avoue: celle-là, faut aimer...)







Plymouth Barracuda 1970:









Dodge SuperBee 1970:







Dodge Charger Daytona 1969:





Pontiac Firebird TransAm 1970:









Pontiac GTO 1967:











Chevrolet Corvette Stingray C3:









Enfin, en voilà quelques-une quoi...

Ce message a été modifié par Rossignol: 09/12/2007 à 15:53

[Paulolesgaz]

magnifique, il y en a quelques une par chez moi, mustang 302ci dodge charger mais model de base on va dire (version 225 cvca fait peu pour 6.2L de cylindrée avec un compresseur) une replique d'ac cobra, une fire bird et d'autres que j'ai pas encore vu sur la route mais juste en photos

[Matt]

roooh, t'as oublie ma preferée dodge charger 440 R/T 1970:





sinon la derniere photo de shelby G.T.350 t'es sur que ca en est bien une? elle a pas les entrée d'air derriere les portieres

[Rossignol]

roooh, t'as oublie ma preferée dodge charger 440 R/T 1970:

Nan, j'ai pas oublié...

C'est juste que la Charger a déjà été postée.

sinon la derniere photo de shelby G.T.350 t'es sur que ca en est bien une? elle a pas les entrée d'air derriere les portieres

Sauf erreur de ma part, c'est bien une GT 350.

[Northstar]

Rah t'as mis la Charger Daytona Avec la Bird c'est ma préférée ! J'adore les gros ailerons kitchounets qui vont table de pick-nick/look de dragster !

[nic_the_king]

salut vous tous! moi je suis plus chanceux que vous puisque je vie à Québec et il y a des tonnes de muscle cars dans mon coin il y a meme de tres bon garage qui se spécialise dans les vieux v8. si vous voulez savoir comment se détail une vieille voiture américaine regarder ce site www.lespac.com et aller dans antique/collection et inscrivez votre voiture préféré cet un site québécois où les gens peuvent vendent toute sorte de choses.

voila la mienne: une Chevrolet Monte Carlo 1983 avec un gros v8

[molodoy]

que de beauté
nic the king je t'envie

[Will]

hey nic the king
7500 doullars pour une DART 69 à restaurer c'est cher chez vous?
ici ca fait 5000 euros, t'as des bonnes voitures par ici et dans un bon été
rien qu'un mini chez vous 9850 dollars cad(6500e) c'est un peu cher je trouve
la vie serai moins cher au canada?

Ce message a été modifié par Will: 06/01/2008 à 23:03

[Paulolesgaz]

enfin ta monté carlo c'est pas vraiment un muscle car, car la periode muscle c'est 1965/1975, certes apres il y a encore beaucoup de caisse du meme genre mais la vague muscle c'est 65/75

[nic_the_king]

et bien pour environ 10000$ canadien tu peut te procurer un dodge dart en tres tres bonne condition sans rouille qui roule tres bien et pour répondre a lautre bien je sais que mon auto nest pas un authentique muscle car mais cest un des meilleurs body pour faire du drag(course daccélération) puisquil est plus solide qu'un mustang dans les meme années et il ne pèse que 3300 lbs soit 1400kilo même si je préferais avoir un monte carlo 1970 mais cest tres confortable sur la route et quand meme tres gros (plus long denviron 50cm a 1m qu'une mazda 3 2006)des voitures comme la mienne sont les dernieres aussi grosse avec v8 (la production a arrêter en 1988), apres cela ils ont vraiment rapetisser et sont devenu v6 et meme 4 cylindre seulement traction

voila quelques exemple de gros muscle cars: plymouth cuda/barracuda/challenger, plymouth satellite, plymouth roadrunner, pontiac ventura, pontiac trans-am/firebird, pontiac lemans, pontiac beaumont, Mercury cougar eliminator, oldsmobile cutlass 442, plymouth valiant, chevrolet nova, chevrolet camaro, pontiac grand-prix, ford thunderbird, cadillac deville, buick skylark, Lincoln Continental, ford torino, ford maverick/comet, Dodge Polara 500, chevrolet belair, chevrolet malibu, chrysler newport, cadillac eldorado, pontiac parisienne, chevrolet elcamino(cest un camion/voiture une mode qui a disparu dans les années 80), dodge coronet, cobra shelby, Chrysler New Yorker, chevrolet monza, pontiac astre(petit coupé 2 portes produit pour contrer les voitures japonaises arrivant en amérique du nord elle avait un modeste 6 en ligne), buick electra, chevrolet CHEVY II, ford fairlane 500, buick wildcat, dodge charger, chevrolet corvette stingray, buick lesabre et ma préféré chevrolet chevelle ss 1970 454 LS6(développant aux alentours de 500hp et 500 lb de torque) manuel 4 vitesse rouge. jespere ne pas trop vous faire saliver juste pour vous démontrer comment il y a de la place pour travailler sur le moteur voici une photo de mon monte carlo..... et ce nest pas un chevelle ss 1970! il est plus petit



et oui je suis bien assi sur la fausse aile en dessous de mon capot


ca cest la place sans moi



Ce message a été modifié par nic_the_king: 09/01/2008 à 9:23

[Paulolesgaz]

rhoo lala la place sous le capot, j'avais jamais remarquer que c'etait si grand en regardant sous le capot de la firebird d'un pote