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switzou

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22 Aug 2015
Salut tout le monde !

Voila ma nouvelle voiture, une alfa 156 ph34r.gif .





5 Jun 2015
Salut la compagnie !

Petite acquisition imprévue même si je savais que ça allait finir comme ça.
C'est donc une Alfa 156 SW 1.9 jtd 16v 126ch (même si j'aurais préféré un 2.4) de 2004 donc phase 2 avec 265000 km.

J'ai toutes les factures avec (plus de 9000¤), plutot bien entretenue et suivie, en revanche petit soucis, la distri est cassé, mais normalement pas de dégats majeurs. De toute facon vu le prix auquel je l'ai eu ph34r.gif .

La finition, je ne sais pas c'est laquelle exactement, mais y'a la base qu'il me faut pour tous les jours :
- clim
- accoudoir
- régulateur de vitesse
happy.gif

Juste à remplacer les linguets, mettre une new distri, faire la vidange et roule ma poule puis quelques conneries comme les essuis glaces et verrins de coffre.

Le train avant et neuf, pneus, freins, etc... tout est ok. Surement l'embrayage par contre qui m'a l'air d'origine (pas de trace dans les factures) que je ferais en préventif quand elle roulera.

L'avantage, du 1.9 au lieu du 2.4, plus de place pour bricoler et la conso, environ 5.0l de moyenne en mixte.
Autre plus, pas de volant moteur bimasse et boite 6 ZF (pas la daube de boite GM m32 comme la 159).

Je vais aussi y faire un nettoyage de la géométrie de turbo et de l'egr histoire d'etre tranquille.
Celle la à l'avantage de ne pas présenté d'erreur OBD comme les 2 de mes potes suite à une accumulation de plein de connerie (egr, turbo, circuit de sural et tout).

Niveau tunnage, switzou's touch oblige, bas de caisse et jante de GTA, on verra pour l'intérieur cuir et une reprog.

L'intérieur est plutot bien conservé, pas de plastique cassé ou de cache airbag qui part en vrille coté passager, tout fonctionne. En revanche carrosserie, quelques petits défauts mais bon ça me gène pas, c'est pour rouler tous les jours sans etre parano.
4 Feb 2015
Allez c'est parti pour un poste sur l'imprimante 3D.

J'ai décidé de m'en construire une finalement. La base est une prusa i3 rework.
J'ai deja 75% des pieces commandées, il me manque surtout le cadre.

Au niveau du budget, ça devrait etre aux alentours des 300¤ environ, merci aliexpress et ebay ph34r.gif

Le wiki pour bien comprendre le montage dont je m'inspire :
http://reprap.org/wiki/Prusa_i3_Rework_Introduction/fr

Et le listing des pièces necessaires inspiré de ceux qui ont monté leur propre kit :
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ig_...dVQg/edit#gid=0

Je suis à 90% identique à celle la :
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1B5H...xhLo/edit#gid=0

J'ai pris celle la en alim :
http://fr.aliexpress.com/item/350W-12V-Sma...ommendVersion=2

J'ai préféré me faire mon propre kit, les kits déjà complet sont :
- soit pas assez chere et donc pas top, au final il faudra remplacer trop de pièce
- soit trop chère (enfin pour moi), mais de qualité moyenne à bien, en sachant qu'il y a toujours un trucs qui plait pas et que l'on prévoit de remplacer,
donc autant partir de zéro.

Je posterais l'avancement de ma machine ici.


20 Oct 2014
Allez hop, c'est partie pour un topic sur l'ajout de fonction au système audio d'origine d'une voiture !

Pourquoi ce post ?
Et bien simplement, que si ta caisse, elle a un systeme à plus de 4 voies (rien qu'un fucking sub en plus des 4 portières) et que c'est amplifié par un ampli externe d'origine, c'est juste la grosse galère si tout simplement, tu veux :
- que la musique sortent sur tous les HPs
- que la téléphonie soit prioritaire sur TOUTES les sources !


Cahier des charges :


- avoir la musique du téléphone par bluetooth qui sort sur tous les haut-parleurs.
- avoir les appels prioritaire sur n'importe quelle source, que ce soit cd ou radio ou boitier multimedia (yatour, dension, grom audio, xcarlink).
- pas de systeme par transmission FM

Solutions étudiées :

Parrot MKi :
- Mode 1 : uniquement 4 canaux, alors que j'en ai 6 (voie centrale et sub en plus) donc musique pas possible sur tous les HPs . Et je doute que l'ampli intégré du parrot soit suffisement puissant pour les HPs d'origine avec ampli externe.
=> à dégager

- Mode 2 (line) : musique possible par tous les HPs en rajoutant une prise aux sur le systeme d'origine. J'aime pas, car si on m'appelle, je dois d'abord passer en mode charger cd avant de décrocher.
=> à dégager

Yatour, dension, etc... :
- Meme probleme que le parrot en mode line. Les appels n'ont pas la priorité faut passer en mode CD changer.
=> à dégager

Type de solution finale :

Alors j'ai testé une solution. Sachant que le bluetooth se divise en 2 parties, une partie voix et une partie multimedia, que ma GS dispose d'un simple kit mains libre (le vieux ericsson HCB-30) et que j'ai la fiesta avec le yatour.
Je me suis dis, si je mettais un systeme différent du coup pour chaque type de bluetooth afin de réunir mes criteres !

J'ai donc mis les 2 voitures cote à cote, le téléphone à mis automatiquement le bluetooth voix sur la lexus et le bluetooth multimedia sur la fiesta. Au lieu de mettre voix + multimedia sur le yatour uniquement !

Donc, j'ai testé ! ça fonctionne comme je veux, probleme résolu !

Amélioration :

Or, finalement je veux plus de yatour, aux qui grésille et pas de lecture flac sauf en aux biensur.
De meme j'aimerais virer le sony ericsson pour un parrot CK car il ne sort la téléphonie que sur mon seul HP avant droit, parfois ça manque vraiment de volume ( je suppose que l'ampli du kit ericsson est un peu de basse qualité) et pour finir, la commande est moche !

J'ai donc pensé à une configuration qui reste sur le meme principe que yatour + kit mains libres ericsson mais upgradé avec un grom audio + parrot ck.

Le problème ?
Il faut que je vérifie, en esperant que le parrot CK ne permette pas le streaming bluetooth afin qu'il ne prenne que le bluetooth voix.
De plus, il faut aussi que la voix du grom audio soit esclave comme sur le yatour pour ne pas que le bluetooth voix se connecte sur celui-ci mais sur le parrot.

Pourquoi je suis bloqué ?
Et bien, j'ai pas envie de commander un parrot et grom audio si le bluetooth ne se divise pas de la meme facon que le yatour avec le sony ericsson.

Donc pour l'instant je me renseigne pour chopper des trucs que je peux renvoyer sans soucis si ça va pas car le grom audio, il me semble faut le commander aux states !

Inconvenients :

- J'ai un windows phone, waze n'est plus mis à jour et donc je n'ai pas la fonction bluetooth comme sur android, du coup je pense que si j'écoute la radio et que le téléphone donne une indication ben je l'entendrais tout simplement pas !
- Les appels ne seront pas dispo sur tous les HPs, mais bon ça c'est pas génant.

En gros mon double systeme comment ça fonctionne ?

J'écoute tranquillement la musique (CD ou Boitier ou Radio), je recois un appel, le kit mains libre coupe le son du systeme entier a l'aide du mute et balance son signal dès que je décroche car il est branché après le mute.
Chose impossible en passant par un boitier, vu que celui ci ne dispose pas de mute et se branche avant le mute. Donc meme s'il y avait un mute sur ces boitiers, pas de son pour la téléphonie.
8 Sep 2014
Salut à tous !

Voilà ma nouvelle jap.

C'est donc une Lexus GS300 phase 2.
Elle est plutot bien équipée, Mark Levinson et  GPS tactile même s'il manque un peu de connectivité.

Quelques photos du retour, j'ai que celles la pour le moment :



Du coup, j'ai commencé à commander quelques pièces (tuning oblige) :
- Rotules de suspension Moog problem solver avec graisseur
- Rotules de directions Moog problem solver
- Support de plaque arrière JDM
- Lame avant
- Rétroviseurs avec éclairage de sol et clignotant
- Palettes au volant d'IS250
- Quelques produits pour remettre le cuir en état
Et je crois que c'est tout pour le moment, normalement je devrais commander des filetés d'ici une semaine.

Je tenterais bien les jantes de la mercedes dessus laugh.gif.

Bon certains seront surpris de ce choix, mais c'est en partie celui qui correspondait bien à ma situation et mes critères.
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