Je Suis Un Fana Des Voitures Gpl Et Avec Bva

Bonjour à tous,


Mon sujet est peut être farfelu, mais mon raisonnement fut provoqué par une suite de constats qui sont les suivants :

- Le gazole ça pue ça pollue et le cout de l'entretien est élevé comme le prix à l'achat
- l'essence est chère.
- Le GPL est explosif certes, mais pas cher, non polluant, et bien souvent les cartes grises sont gratuites. Les jours
forte pollution, ce sont les seuls véhicules qui peuvent rouler, une déduction des impôts est possible.


- Une boite manuelle me file des crampes au pied dans les bouchons, à force de jouer avec l'embrayage, la première et
la seconde vitesse, alors que quand j'ai vu la mère d'une amie conduire sa grosse volvo avec une douceur déconcertante
et sans le moindre effort, je me suis demandé pourquoi les boites manuelles existaient.


J'aimerais avoir votre avis sur le sujet, car moi après tout ça, je suis pas suffisamment expérimenté pour savoir ce qui est le plus
fiable le plus cher tout ça...

Renault Scénic 1l6 Essence

Bonjour à tous!

Je vous écris car j'ai en ma possession une renault scénic rouge phase 2 de 1999 je crois...
Elle a des problèmes que vous pourrez peut être m'aider à élucider, je vais essayer de faire simple :

- Elle vient de Aix en Provence, elle a toujours dormi dehors, maintenant elle dort à Paris, ses problèmes existaient déjà
dans le sud même en été.

- Peut de temps après avoir démarré, et roulé, quand le moteur commence à prendre de la température, elle s'arrête, et
montre des difficultés à démarrer ensuite. Elle le fait aussi quand on brusque trop le moteur et trop tot.
- Pour la maintenir en route, il faut accélérer et ne jamais descendre en dessous de 2000 tours minute, au même titre
qu'une 50cc qui fait BEUUUH BEUUUUH BEUUUH puis VrooOOOOM puis BEUUUUH BEUUUUH.

Je sais c'est un peu primaire comme façon de décrire mais ça s'apparente à ça alors...

- et puis au bout d'un moment ça ne le fait plus. il y a peu de temps elle a réussi à s'arrêter et n'a pas accepté de redémarrer avant
3/4 d'heure.

- Par dessus le marché, avant hier le 18 un mec avec son camion lui a gentiment refait l'arrière, en tort le gars et a 30 à l'heure en plus. Bref
je ne sais pas si c'est en lien mais hier le 19, elle recommence, s'arrête et me laisse en grande solitude au milieu de la voie de bus sur laquelle je me
suis vite rabattu, et redémarre au bout de 15 mn.

-mais la, quelque chose à changé, j'ai tout le temps la main sur le levier de vitesse, il vibre plus qu'avant, la ligne d'échappement a été
changée à moitié cet été, et le bruit n'est plus le même, au lieu d'avoir un ronronnement régulier et quasiment inaudible a 600 tours minute
comme avant, la boite donne un a-coup régulier, le moteur vibre beaucoup et a baissé de ralenti, quand j'accélère à écouter le bruit de
l'échappement j'ai l'impression d'avoir un moteur de mob, ça fait plus vrooooooooooOOOOOOm mais puf puf puf puf PUF PUF PUF PUF.

- sauf que la voiture n'a plus de pêche, et à la moindre sollicitation même minime de l'accélérateur c'est 20L aux 100km qu'elle affiche consommer
(record 28,7/100 ce matin)





En gros, j'ai l'impression qu'elle roule sur 3 pattes.
Cet été comme elle avait déjà ces problèmes, on a tenté vidange, bougies, filtre a air, filtre a huile, courroie de distrib, qui n'avaient au passage
pas été faits depuis a quelques temps. en sortant on la sentait plus legère mais toujours les mêmes problèmes.

Elle affiche 120 000 kms. Vous auriez une idée de l'origine de tels soucis?

Impact Capot Scénic

tout est la

Un Petit Sondage

Salut à tous,

Voila je fais mon stage à la RDT13 et ma mission est d'établir une petite étude sur les raisons qui font que les gens ne prennent pas le car, prenez le temps d'y répondre ce n'est pas long et ça m'aidera

Une voiture coute en moyenne, sur une année, entre aix et marseille, un peu plus de 6000 euros, un car coute 310 euros/personne/an.
Le tarif annuel calculé pour la voiture comprends, les coûts journaliers d'utilisation (essence, usure de la mécanique, des pneus, frais divers (péages...)), mais aussi les coûts fixes (valeur d'achat calculée avec son amortissement, assurance, parking)

Je peux vous assurer, après avoir fait le calcul en cours, que suivant le véhicule on est parfois même un peu au dessus!

Ma Voiture Est Partie En Fourrière

Bonjour à tous!

Voila je vous écrit car il y a 10 jours de ça ma voiture est partie en fourrière, j'ai du pour la récupérer payer 100 euros de frais, normal, mais sur le bon d'enlèvement,
est agrafée une autre contravention de 35€ , datant du même moment pour stationnement gênant.

Mais, si ils m'enlèvent la voiture, quel est l'intérêt de mettre une contravention par dessus? surtout que la voiture était correctement garée et que la police savait pertinemment
que la fourrière allait passer quelques temps plus tard...

(heure de la contravention à 35 € : 07h41, heure d'arrivée en fourrière 9h38).

Et en plus il parait que je n'ai qu'une semaine pour payer les 35 euros, mais la j'ai déjà dépassé le temps imparti alors...




Que puis-je ou dois-je faire?
Merci