[mini] Cooper

Bon allé, je fais quand même un topic pour ma voiture de femme, pour voir l'évolution des futurs changements

Donc c'est une Cooper en 1.6 16v de 115ch, elle a 106.000km, carnet d'entretien full BMW et Mini et est de 2001.

C'est raide, bruyant, nerveux passé 4000tr/min, et puis ça a de la gueule quand même ! (non ? )

Quelques changements de prévu, qui viendront au fil du temps

Place aux posters !




















Merci de mettre rapidement des commentaires pour passer à la page 2 et pour éviter qu'on ai à charger toutes les photos à chaque fois

Help Aux Pro-tdistes !

Bonchour à tous !

Alors je souhaite monter un projet sur ma future voiture et j'ai besoin de votre aide.

Je voudrais me trouver une voiture à remonter (autant esthétique que moteur) et j'ai toujours certaines obligations :

- il me faut une petite voiture (pour rentrer dans mon garage il me faut pas plus gros qu'une Clio II)
- je veux un turbo diesel (pour de la modif moteur je pense que c'est ce qu'il y a de mieux à upgrade) et un TDI de préférence (turbo essence... pas assurable !)
- quelque chose de beau à modifier (je parle pas de "tuning" attention hein! car le tuning n'est pas beau, c'est sale même )
- pour le budget, à voir suivant les propositions mais on part sur 4000e (+/-1500e)
- je pencherais plus sur de l'allemand, mais à voir pour le reste suivant les propositions.

Je me prépare maintenant car je veux monter un projet solide, mais je n'aurais pas les thunes avant 1/2 mois je pense (sauf si je petes un cable et que je revends ma Mégane d'un coup). Je veux donc pouvoir voir le marché un peu, et qui sait, peut etre tomber sur l'occase du siècle.

A votre clavier, photos, sites, et propositions...
Go, Go, Go, Fire in the Hole !!

Présentation

Bonjour à tous,

Je voulais parler avec vous d'un problème récurrent ces temps-ci... Les présentations des nouveaux membres.

Peu de nouveaux membres se présentent dès leurs premiers messages, et cela donne souvent place à pas mal de
remarques plus que affligeantes de certains membres plus anciens (sans les citer, vu qu'ils vont se reconnaitre).

Ces mêmes remarques affligeantes qui provoquent généralement la fuite des nouveaux membres dès leur deuxième message.

Donc après il faut voir si on veut vraiment faire une communauté de 20 actifs, avec un forum peu attractif (désolé mais ca
devient vite chiant de voir toujours les mêmes voitures, et 15 pages de blahblah pour aucune modif, aucune photo...) ou
si on veut s'ouvrir aux nouveaux membres qui pourraient nous apporter un peu de renouveau dans le parking par exemple.

Donc voilà, maintenant à voir avec l'équipe "encadrante" ( ) si il vaudrait pas mieux sanctionner les membres qui
se prennent pour Dieu (je pense pas que ca soit la bonne solution) ou créer un système de blocage de l'écriture pour les nouveaux
tant qu'un topic dans la partie présentation n'a pas été ouvert, ou une activation par modo... Ou bien tout simplement en remontant
cette partie présentation tout en haut pour que personne ne la loupe.

Voilà, coup de gueule du soir

Besoin De Votre Aide De Consommateurs (h)

Bonjour à tous cher futurs clients potentiels

Comme je l'ai expliqué il y a quelques temps dans un autre topic du forum, je souhaite monter ma micro-entreprise de conseil en achat/vente de véhicules d'occasion.

Non pas dans la "recherche" de véhicule d'occasions pour le client, mais dans les conseils techniques et l'oeil "expert" (j'ai pas dit que je voyais à travers le moteur et la peinture hein) que je pourrais apporter dans une vente entre particuliers et/ou professionnel.

Donc j'avais pour idée de proposer les mêmes services qu'un contrôle technique avec pont élévateur (mesures en moins), mais accompagné des clients, avec un passage de l'outil de diagnostique ,voir une estimation "large" des travaux à réaliser. Pour finir je pourrais aider dans le remplissage des papiers de vente sous informatique, avec certificat de non gage, etc..

Je n'ai pas encore réellement réfléchis aux tarifs mais ca ne dépasserait pas les 50€ maxi.

Je pensais aussi m'affilier avec un centre de Contrôle Technique et un Garage Multi-marque mécanique/carrosserie, qui en l'échange de l'envoie de clients pourrait permettre des remises sur les interventions.

Les horaires d'ouvertures serait les soirs de 17h30 à 20h du mardi au vendredi et une journée complète le samedi. (à voir pour les jours de la semaine)

A coté de cette activité, je pensais à une vitrine de produits d'entretiens (rénovateur, efface rayures, polish, etc...) et autres accessoires, qui ciblerait évidemment des véhicules d'occasion.

Maintenant j'ai besoin de vous pour me dire ce que j'ai à changer, et ce que j'ai oublié, ou ce qui en tant que "client" vous manquerait lors d'une vente de service de la sorte.

Merci d'avance

Et Hop, Je Change Encore

Donc comme la mini part sous peu et que Antoine me prends la R11, je vais devoir me trouver quelque chose d'autre pour rouler...
Seulement pas trop d'idées (enfin j'en ai, mais ca sort de mon budget ahah), alors help !

Je pars sur le fait que je vends la mini pour 4000€ et que j'ai 2000€ de côté pour la caisse, ca me fait un budget de 6000€ (hors cg)
Toujours le problème de l'assurance bien évidemment (malus à 1.12), et NON je ne peux pas changer d'assureur
Je ne suis plus jeune permis mais je traine encore mon malus... donc après à voir au cas par cas à combien ca me revient mais sportives à éviter.

Il me faut une voiture fiable (donc récente ) pas comme la mini, et avec un minimum de confort parce que ma copilote a mal vécu le passage de la Clio II à la Mini.

Moi j'étais partis sur une 147 ph2 en 120ch (TS ou JTD) mais la phase 2 sors de mon budget vu qu'elle est encore assez récente (2004 mini).
Sinon j'aime bien aussi les Mini (BMW) ou New Beetle (no comment) mais ca sort de mon budget aussi (voir assurance à 2000€/an)

Donc voilà, si vous avez des modeles à proposer ?

HELP ME !

edit : New beetle en 2.0L 115ch c'est un veau je suppose ? en Tdi90 c'est encore pire ?