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[bmw] 320 Ci E46, ex 106 s16 pistarde/saxo vts  |
 13/10/2010 à 9:55
Message
#441
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 Advanced Member  Groupe: Members Messages: 448 Inscrit: 08 03 2009 Véhicule : Civic EE9  |
CITATION(t-pak @ 12/10/2010 à 19:34)  risque pas le 16v sur les ailes avis perso j'aime pas du tout trop de jacky le mette alors qu"ils ont un simple 8 sous le capot Bien sur, je disais ça en complément d'un 16V sous le capot 
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A l"instant
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13/10/2010 à 14:33
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#442
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 Advanced Member Groupe: Members Messages: 439 Inscrit: 08 03 2007 Lieu : Aveyron - 12 Véhicule : 206 GT |
CITATION(t-pak @ 13/10/2010 à 8:33) non en fait sa va c'est raide c'est sur mais largement supportable c'est juste pénible sur les pavés pneus directif devant donc eagle f1 et derrière du routier donc des pe2 qui entre parenthèse sont tous neuf J'avoue que la place d'arme c'est la misère, même la mienne qui est plutot assez molle sa tappe sec . |
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13/10/2010 à 19:54
Message
#443
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 Advanced Member Groupe: Members Messages: 692 Inscrit: 09 03 2007 Lieu : 70 Véhicule : A3 106 F2 Saxo grN |
Belles photos!
C'est quoi le moteur que t'a en stock un J4 ou un JP4? -------------------- 106 F2000/12 moteur AX groupe A 140ch et boite 6 à crabots fini!!!
Site sur la 106 F2000 et la Sax' N2 Saxo groupe N A3 8P mazout! |
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14/10/2010 à 7:41
Message
#444
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Advanced Member Groupe: Members Messages: 3,069 Inscrit: 19 08 2008 Lieu : RoDeZ Véhicule : sax' vts |
CITATION(switzou @ 13/10/2010 à 8:40) Dégage le bandeau et elle sera parfaite  non sa c'est pas possible 
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16/10/2010 à 19:14
Message
#445
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Advanced Member Groupe: Members Messages: 3,069 Inscrit: 19 08 2008 Lieu : RoDeZ Véhicule : sax' vts |
CITATION(Romcradle @ 13/10/2010 à 20:54) Belles photos! C'est quoi le moteur que t'a en stock un J4 ou un JP4? un jp4 |
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09/12/2010 à 14:41
Message
#446
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Newbie Groupe: Members Messages: 2 Inscrit: 09 12 2010 Véhicule : Audi a3 sline |
A sa c'est cool je vais pouvoir pourir ton topic lol bisoux poulet
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18/07/2011 à 12:54
Message
#447
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Advanced Member Groupe: Members Messages: 3,069 Inscrit: 19 08 2008 Lieu : RoDeZ Véhicule : sax' vts |
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19/07/2011 à 19:38
Message
#448
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Advanced Member Groupe: Members Messages: 1,319 Inscrit: 29 05 2009 Lieu : La Ciotat Véhicule : tdi 130 4motion |
106 16s
  c'est moi ou j’aperçois un arceau? |
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19/07/2011 à 21:44
Message
#449
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Advanced Member Groupe: Members Messages: 3,069 Inscrit: 19 08 2008 Lieu : RoDeZ Véhicule : sax' vts |
CITATION(Al3x @ 19/07/2011 à 19:38) 106 16s c'est moi ou j’aperçois un arceau? oui tu voie bien c'est bien un arceau
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20/07/2011 à 10:02
Message
#450
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 VAG POWER Groupe: Members Messages: 2,451 Inscrit: 27 06 2009 Lieu : Lille Véhicule : POLO TDi |
belles auto !
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20/07/2011 à 10:56
Message
#451
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Advanced Member Groupe: Members Messages: 1,319 Inscrit: 29 05 2009 Lieu : La Ciotat Véhicule : tdi 130 4motion |
je kif cette caisse même toute d'origine t'as des sensations, si je roulai moins je dégagerai le tdi pour rouler avec ça.
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21/07/2011 à 19:47
Message
#452
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Advanced Member Groupe: Members Messages: 3,069 Inscrit: 19 08 2008 Lieu : RoDeZ Véhicule : sax' vts |
bon étant donné que ma 106 se retrouve avec 4 roues , un volant t un moteur je me vois dans l'obligation de la présenté dans la partie requis.
Donc pour la petite histoire un jour en zonant sur le net, je tombe sur une annonce d'une 106 s16 léger tuning, avec 4pts deux semi baquets dedans tout sa pour 1400€ et la je me dis pourquoi pas  . Après quelques péripéties et négociation je repart avec la belle sens pts ni semi baquets, mais en ayant lâcher "qu'un billet de 600€" .Et depuis ce jour je la remonte à heures perdu (qui se font rare), du coup j'ai récup un moteur d'une saxo épave de chris :fleur: sur lequel j'ai posé une distri, pompe à eau, damper alu neuve depuis j'ai récup deux trois pièces par ci par là radia type cs en cuivre avec un ventilo double 14000km collecteur supersprint ligne inox groupe N sa c'est pour la partie moteur Ensuite pour l'habitacle léger vidage arceau 6 points boulonnais 2 sparco pro 2000 sur leurs consoles et glissière harnais omp 3 point panneaux de porte arrière de saxo commercial shortshift ,... ET pour le chassi qu'assis stock 4 bibi b6 je crois :hum: percé rainuré devant bar anti rapprochement 4 cales en 20mm goujons sparco et écrou conique au 4 coins et c'est tout :w :w donc voilà c'est light comme prépa pour l'instant mais sa va changer Mais avant tout faut que je la fasse démarrer :w et finir le projet TITAN au passage merci à nico,seb, chris et les deux cédric sens quoi je n'en serai pas là :fleur: photo de l'annonce  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us la base  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us   l'intérieur lui aussi qui a subit quelques modifs :w  Uploaded with ImageShack.us quelques pièces  Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us le cœur de la bête qui dors  Uploaded with ImageShack.us place au photo état actuel  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us les cousines :rs:  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us et au dodo :cyp:  Uploaded with ImageShack.us |
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21/07/2011 à 23:03
Message
#453
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Advanced Member  Groupe: Modérateurs Messages: 6,272 Inscrit: 07 03 2007 |
J'aime bien ce genre de montage qui marche principalement avec de la "récup"
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21/07/2011 à 23:49
Message
#454
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 Advanced Member Groupe: Members Messages: 3,670 Inscrit: 19 05 2007 |
Sympa! ta pas chomé!
-------------------- Les Renault c'est pas beau, Le TDi c'est la vie.
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22/07/2011 à 1:08
Message
#455
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Advanced Member Groupe: Members Messages: 448 Inscrit: 08 03 2009 Véhicule : Civic EE9 |
elle claque !
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22/07/2011 à 17:29
Message
#456
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 Mr Malchance Groupe: Members Messages: 4,852 Inscrit: 29 04 2007 Lieu : Columbus, Indiana Véhicule : Ford Mustang GT 2006 |
tu l'as bien rattrapée, chapeau !
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22/07/2011 à 19:05
Message
#457
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 Just ride baby.. Groupe: Members Messages: 2,202 Inscrit: 08 03 2007 Lieu : Chambéry 73 Véhicule : S13, EX2000 |
Je kiff !
-------------------- CITATION Masta dit : tu met ton nom, ton parcours scolaire, ton parcours pro etc... bon en gros toi tu met ton nom.. ecrit gros pour que ça remplisse un peu :ph34r:  |
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23/07/2011 à 7:37
Message
#458
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Advanced Member Groupe: Members Messages: 3,069 Inscrit: 19 08 2008 Lieu : RoDeZ Véhicule : sax' vts |
CITATION(FF$_Perf @ 22/07/2011 à 0:03) J'aime bien ce genre de montage qui marche principalement avec de la "récup" ta comprit le principe en mettre le moins possible tout en ayant une caisse potable CITATION(Al3x @ 20/07/2011 à 11:56) je kif cette caisse même toute d'origine t'as des sensations, si je roulai moins je dégagerai le tdi pour rouler avec ça. c'est sa son gros point fort prix abordable,un rien change la caisse, et tu t'amuse avec |
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27/07/2011 à 21:29
Message
#459
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VAG POWER Groupe: Members Messages: 2,451 Inscrit: 27 06 2009 Lieu : Lille Véhicule : POLO TDi |
tu sais pas comment brancher des H4 en hid sur saxo dis moi ?
sur un 1.5d  on veux monter des hid mais on c'est pas ou brancher le controler 
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27/07/2011 à 22:42
Message
#460
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Advanced Member Groupe: Members Messages: 3,069 Inscrit: 19 08 2008 Lieu : RoDeZ Véhicule : sax' vts |
moi quand j'ai monté les miens dans mes AB
j'ai juste couper les fils de la broche et remonter ceux de la sortie du balasrt mais je n'avais pas de contrôleur |
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