[vds] Autoradio Sony Cdx Gt300s

Bonjour,

suite a un changement de voiture, je vend mon poste Sony CDX GT300S dans un parfait état.

Tout est présent (cordon, contour, manette au volant, étui, rac, télécommande, faisceau ...).

Assez complet, il fait 4x50W, possibilité de brancher deux amplis derrière, ainsi qu'une entrée RCA au dos, et une entrée jack en façade.

Je le vend 50€.

[bmw] 320 D

Salut a tous

ma 325 TD est partis a la casse récemment car mon père a acheté une voiture neuve, donc j'ai profité pour changer de voiture également !

Donc j'ai acheté une 320 D pack luxe de 2000 avec moins de 150000 km.

Bonne état dans l'ensemble, entretien effectué chez BMW depuis qu'elle est neuve, c'était une première main, donc j'ai toute les factures etc .

Voici les photos de l'extérieur, on voit biensure quelques rayures, pet etc ... C'est pas une voiture neuve.















Et une dernière des deux avant qu'elle ne parte




Pour l'intérieur j'ai pas encore pris les photos car elle est un peu sale, je ferais des photos de dans bientot !

A venir une petite révision suite au passage au CT :

• les silentblock des triangles
• les deux pneux de derrieres
• disque et plaquette arriere

De plus il faut que je me monte un attelage, et je me tate a ajouter également un kit parrot.

Problème Goujon Pété Dans Culasse

Salut a tous

au moment de remonter mon collecteur d'échappement j'ai un goujon qui a pété a ras dans la culasse.

Donc bon j'ai percé et voulu l'extraire, j'ai pété l'extracteur dedans .

Maintenant j'arrive plus a percer, donc comment je peux percer mon extracteur ?

est ce que je peux percer un peu plus gros pour mettre un filet rapporté ?

Est ce qu'il y a un autre moyen de résoudre ce problème ?

Merci

J'ai été un extracteur FACOM au passage.

Transmition 325 Td

Salut a tous encore moi.

J'ai du bruit a l'arrière de ma voiture, donc j'avais un roulement HS que j'ai changé. Mes cardans n'ont pas l'air d'avoir de jeu et le jeu persiste.

J'ai fais récemment la vidange d'huile de pont, et depuis j'ai une fuite au niveau de embranchement du cardan. Je pense que c'est un joint spy qui pisse mais j'arrive pas a le trouver, donc est ce qu'il y a belle et bien un joint spy au niveau du pont comme sur une boite a vitesse classique ?

Après est ce que c'est difficile a changer un pont sur ces caisses car a mon avis il va me lâcher d'ici peu ...

Dernière question, est ce que les produit de style Mecasil sont vraiment efficace ? Quand on fait la vidange on m'a dis que plus d'huile dans le pont peut entrainer des problèmes, est ce vrai car moi c'est sur que j'ai mis un peu plus d'huile que le niveau ...

Merci d'avance.

edit -> j'ai 430000 km

Rta 582

Bonjour a tous

je me suis scanné pour moi la RTA 582, vu que je l'ai trouvé nul par sur le net je vous en fait part ici !

Elle est au format PDF téléchargeable a ce lien : http://tontonjacob.free.fr/ftp/RTA%20-%20RTM/RTA%20582.pdf


Donc dedans il y a tout sur la BMW 325 TD, TDS et la 318 TDS si la couverture ne ment pas !