[vend] Pieces Bx Gti16 Et Ax Sport

Bonjour

je déménage et je n'aurais plus la place de stocker tout sa, j'ais donc tout a vendre. en gros il y a une AX Sport complete mais démonter
______je vend un moteur complet d'ax sport,

127000kms, joint de queue de soupapes refait, embrayage neuf, boite de vitesse 100000kms, tout joints changer, allumage + faisceau + bougies neuves, brides propres, carbu solex revue, joints neufs, kit distri pompe a eau galet neuf, moteur revue (compression, équilibre, allumage...)
le moteur tourne a merveille, il est régler, il y a juste a le remonter dans une voiture et c'est repartie.

factures (environ 2000€) tout a été revue par un professionel + se que j'ais fait moi-meme.

il est complet pour plus d'infos n'ésiter pas a m'appeler car il y a rien a y faire.



______4 amortisseur Viarouge Sport, état neuf (1000kms)pour Ax Sport, Ax GTI, 106 Rallye, XSI S16

ils ont 1000kms, état neuf prix neuf 550€ vendu 400€

2 avant et 2 arriere, tarage a 10 11



______4 jantes Ax Sport peintes avec pneus Toyo Procces CF1 en 185x55x14 2 état neuf, et 2 en fin de vie.

et 4 autres jantes ax Sport peinture moyen, 4 pneus mi-usures.



______je vend une Culasse avec arbre a cames tout revue.

______interieur complet Ax Sport Pack VIP

moquette état neuf, sieges avant bon état sauf le conducteur 2 trous, banquette arriere bon état + interieur de porte.

______interieur complet Ax GT trés propre, rien a revoir




______une caisse d'ax sport sans moteur, ni interieur.

tout pour en remonter une complete (moteur interieur....)



______un kit d'extension d'aile d'ax Sport, peinture propre

il comprend les extensions d'ailes, les bas de caisses...il est complet il manque le PC avant mais j'ais l'arriere (ph2 de GTI) et j'ais le bequet

______ Un mi16 de 101000kms certifier, il est complet moteur+boite BE3 + faisceau électrique + boitier 55broches.
c'est le 1905cc avec 2 AAC 160chevaux, monter dans les 309 GTi16n 405 Mi16 est BX 16soupapes.

______ un kit carrosserie de BX 16soupapes, les bas de caisse + extension d'ailes avant et arriere. il est gris perle
ref EVEcR

en gros j'ais une caisse complete de BX 16soupapes et une caisse complete d'ax sport.
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pour les prix coordonées en MP

il faut que sa parte vite!! donc les prix sont a voir

JoJo's

Merci De Supprimer Le Sujet Vendu

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[vds] Moteur Mi16 + Pieces Bx

bonjours a tous!

je vend le moteur de mon autre bx gti16soupapes ph1.

1905cc 16soupapes 160ch.
le moteur est d'origine (pas de puce, KAD ou autre)
je vend le tout moteur, BV, faisceau...
101000kms!
cause: je met en pieces cette bx car trop de frais.
c'est un XU9J4 pour ne pas se tromper un petite photos quand j'ais sortie le moteur de mon autre BX





a noté que le moteur n'est pas encore déposer, donc posibilité de le voir tourner.

les 2 parechoc
les sigles
4 interieur de portes
moquettes d'habitacle et malle en bon état!
plastique interieur en fait
si besoin demander moi je dirais si j'ais ou pas.

moteur+bv+faisceau (calculo etc...) = 500€
pour le reste faire offre en MP

merçi bonne journée!

[citroën] Bx Gti 16soupapes, Une Autre

bonjours!

j'ais également acquis il y a 2 mois une seconde BX 16Soupapes!
j'avais été la voir par curiosité il y a 3 mois a 150 bornes de chez moi. le propriétaire est décédé il y a plus d'un an, et la voiture ne roule plus depuis. c'était un ancien militaire et la voiture est strictement d'origine, non fumeur avec tout le carnet d'entretiens citroen, toutes factures depuis sont achat et pour combler le tout c'est une premiere main! donc le comble pour un passionner en plus elle a 130000kms!

Le probleme était que le mécano qui stocker cette auto ne voulais pas la vendre soit disant que auccun papier de succession n'on été fait et que la voiture partait en destruction. voila dans un premier temps j'étais degouter ! puis grace au soutient des membres du club BX j'ais réussi a trouver les enfant des cette perssonne! elles habitent en belgique! 1 mois de recherche pour enfin avoir l'acte de vente! donc mécano NIKER!

donc voila arriver a la maison un petit nétoyage car 0.5mm de poussiere coller sur la carrosserie! donc au karcher sa n'est pas partis! il a fally prendre un seau, du carolin et une éponge! et voila la voiture qui retrouve le rouge de sa jeunesse!













sur le retour j'ais parcouri 130kms a sont bord, et je peut vous dire qu'une bx dans un état proche du neuf n'a rien a voir avec les autres bx! la grise et la rouge c'est le jour est la nuit!

la rouge je n'entend pas le moindre bruit sauf celui du moteur et un peu de l'air exterieur, mais aucune vibration ni bruit parasite! la voiture a un comportement super sain! j'ais l'impression de conduire la c5 2.0i16 de mes parents! cette auto partait en destruction alors quelle est dans un état proche du neuf!

je vais lui faire une peinture complete, en carrosserie aucun travaux sauf la peinture, et 2petit poc et une grosse rayure a la clef! il y a bien des enculers sur terre!

enfin bon en esperant pouvoir partager ma passion avec d'autre personne!

pour le moment elle roule trés peu, j'ais fait 500kms en gros, elle parais un peu endormis, le papé ne devais pas la tiré souvent! donc je compte faire un "rodage" de 1000 bornes par la.

a cela s'ajoute que c'est ma 4 eme bx en fait, car j'en est eu 2 autre que j'ais mise en pieces car trop de frais (accident) et j'ais donc pas mal de pieces...je ferais une annonce si je peut.

[citroën] Bx Gti 16soupapes

bonjours a tous!

je suis nouveau et donc pour ma part j'ais 18ans et j'ais fini de retaper ma bx 16soupapes que j'ais acheter il y a maintenant plus de 3ans! elle partait a la casse, donc acheter une misere! aprés 2ans de taff...carrosserie, moteur etc et plus de 3000€ de frais la voici dans sa nouvelle vie!

je sais une bx... sa n'interresse plus personne mais aussi peut de monde connaisse les series limité de bx...pour ma part je suis un pur passionner de bx et de citroen!

dessu j'ais refait la méca:
-changement du moteur par un qui avait moins rouler
-distri, pompe a eau, galets
-kit embrayage renforcer
-toutes les couroies (clim, pompe hydro...)
-toutes les vidanges
-4 bougies
-bref la liste et asser longue car le tout ma couter un peu plus de 700€


la carrosserie:
-remasticage des pc car défoncer!
-poncage de la voiture
-peinture faite ches un carrossier ca je voulais que se soit nikel
-le prix environ 400€ car c'est un collegue qui m'a fait la peinture

-l'interieur:
-gros nétoyage
-changement de toutes les empoules interieure
-entretien du cuir
-rajout de l'option qu'il me manquer le pack hifi

sinon c'est une bx 16soupapes toutes options
-4 vitres electriques
-clim
-toit ouvrant electrique
-interieur cuir
-rétro electrique
-alarme
-pack hifi
-etc

j'ais refait cette bx a l'origine strict! en aparence juste le silencieu sebring la trompe...j'avais monter une ligne que je possédais en attendant d'avoir des sous pour monter de l'origine, j'ais juste un K&N car a défaut de trouver la boite a air d'origine il y avait ceci de monter. Le calculo est a priori d'origine met rupteur a 7500trs/min alors que d'origine il est a 7000trs/min...

la caisse a 269000kms et le moteur 180000kms. c'est une voiture que je me sert qu'a l'occasion qu'en il fait beau ou que je vais loin... sinon le reste du temps je roule en ax 1.1i image, sa fait la difference! autant niveau assurance que consommation!

MOTEUR :
4 cylindres à injection Jetronic Bosch, 16 soupapes.
Cylindrée : 1905 cm3/160 ch. DIN à 6500 trs/min, 10 CV.
Culasse en alliage léger.

DIRECTION & BOITE :
Direction à crémaillère, assistée hydrauliquement.
5 vitesses.

FREINS :
Freins à disques ventiler avants et arrières.

SUSPENSION :
Hydropneumatique.
Commande de variation de la garde au sol.

DIMENSIONS :
Longueur : 4,23 m.
Largeur : 1,67 m.
Hauteur : 1,36 m.
Poids : 1070 Kg.
Capacité du réservoir à essence : 66 L.
Capacité du réservoir à huile : 5 L.
Pneus : 195/60 14V.

PERFORMANCES :
Vitesse maximale : 218 Km/h.
400 m départ arrêté : 15,6 s.
0 à 100 Km/h : 7,9 s.

vendu a pres de 3900 exemplaire je me demande combien il en reste...je compte la garder en collection et tout simplement pour une raison sentimentale car aprés autant de temps passer dessu et autant de sous mis dedans je ne veux pas la casser! donc je limite mais sortie meme si je ne suis pas quelqu'un de trés stressé! je passe plus de temps a me faire doubler qu'a accéléré!

la bx gti16 fut la premiere française a moteur 16soupapes! se moteur équipe les premiere 405mi16 et fameuse 309gti16 qui reste pour moi LA véritable derniere gti!

ma devise.... rouler vite c'est bien ! :bien: mais arriver c'est mieu! :51:

voila les photos de la bx tel quelle est maintenant!










voila voila pour le coté apparence!



vous pouvez voir que j'ais toujour un bidon de lHm et de liquide
reffroidissement dans le coffre! a cela s'ajoute tout les élément de
sécurité! triangle+gilet fluo! j'ais aussi changer mes plaques
d'immatriculation car les autres me plaisais pas.







et oui! j'ais garder toutes les factures depuis le début!


c'est con a dire, mais ce papier gris fait toute la valeur de ma bx!
sans elle, la bx ne vaut plus rien! comme quoi la vie d'un auto est
vulgaire papier!





par raison de sécuriter j'ais installer un instecteur sous la siege
passager, rapidement détachable il peut sauver la vie autant de la bx
que celle d'une personne!



passons a la mécanique:





quelques photos en plus...



voila voila je me suis fait plaisir en prenant ces photos avec mon collegue qui lui aussi a 18ans 8mois de permis et une 205gti130 refaite entierement! je précise aussi que c'est mon voisin donc on est asser gater!




voila voila, en 6 mois j'ais parcouru pret de 4000kms avec la bx! je vous dit pas comme j'étais impatient avant d'avoir mon permis! c'est un voiture qui dort au garage, qui sort rarement et que je respect énormément au point de m'arréter si je prend un caca de wazo sur le parebrise!

enfin! 2 petite photos de l'état quelques était quand je les récupéré avec un moteur qui avait 263000kms!





sa ne se vois pas mais la peinture était fisurer et se craquelé....

acheter 230€ a la casse avec cg!

pour le moment j'ais fait la premiere révisions se week end, donc vidange, niveau.....

je n'est occune formation de mécanique ni de carrosserie, j'ais appris au fil du temps grace a un ami que je remerçie beaucoup.

je ne prend pas compte des remarque du style : 160chevaux a 18ans c'est de l'inconscience et tout le bataclant....j'en reçois suffisament asser des gens qui me connaissent pas.