Achat Voiture Passion Weekend

Salut à tous,


après quelques mois d'absence sur le forum, je reviens de nouveaux

toujours en possession de l'ibiza , qui totalise maintenant 55 000 Km et toutes ses dents ... que dit je !! tout ses cylindres pardons !!! bon sava elle en a que 4 je me suis mis depuis un moment un petit paquetole de coté afin d'acheter un nouveau joujou mais cette fois for the weekend inside !! donc j'ai fait le tour des popotes et voilà à quoi j'en résume,


- Audi TT 1.8 T 225 cv quattro ( 2001 - 2003 )

Moteur
Nombre de cylindres : 4
Nombre de soupapes par cylindre : 5
Position du moteur : Avant non communiqué
Alimentation : Injection multipoint
Suralimentation/type : Turbo avec intercooler
Puissance fiscale : 15 cv
Cylindrée : 1781 cc
Puissance din : 225 ch
Au régime de : 5900 tr/mn
Couple moteur : 280 Nm
Au régime de : 2200 tr/mn
Performances
Vitesse maximum : 243 km/h
Accéleration 0/100km/h : 6,4 s

Consommation
Consommation urbaine : 12,4 l / 100 km
Consommation mixte : 9,3 l / 100 km
Consommation extra-urbaine : 7,4 l / 100 km
Réservoir : 62 l

Poids à vide : 1395 kg



- Opel Speedster ( 2003 - 2004 ) 2.2 147 cv

Moteur
Nombre de cylindres : 4
Nombre de soupapes par cylindre : 4
Position du moteur : non communiqué
Alimentation : Injection multipoint
Suralimentation/type : non communiqué
Puissance fiscale : 9 cv
Cylindrée : 2198 cc
Puissance din : 147 ch
Au régime de : 5800 tr/mn
Couple moteur : 203 Nm
Au régime de : 3000 tr/mn

Performances
Vitesse maximum : 220 km/h
Accéleration 0/100km/h : 6,5 s

Consommation
Consommation urbaine : 11,4 l / 100 km
Consommation mixte : 8,2 l / 100 km
Consommation extra-urbaine : 6,3 l / 100 km
Réservoir : 38 l

Poids à vide : 870 kg



- Nissan 350 Z ( 2005 ) 280 cv

Moteur
Nombre de cylindres : 6
Nombre de soupapes par cylindre : 4
Position du moteur : non communiqué
Alimentation : Injection multipoint
Suralimentation/type : non communiqué
Puissance fiscale : 20 cv
Cylindrée : 3498 cc
Puissance din : 280 ch
Au régime de : 6200 tr/mn
Couple moteur : 363 Nm
Au régime de : 4800 tr/mn

Performances
Vitesse maximum : 250 km/h
Accéleration 0/100km/h : 5,9 s

Consommation
Consommation urbaine : 16,1 l / 100 km
Consommation mixte : 13,1 l / 100 km
Consommation extra-urbaine : 11,4 l / 100 km
Réservoir : 80 l

Poids à vide : 1545 kg

- Honda S2000 ( 2003 - 2004)

Moteur
Nombre de cylindres : 4
Nombre de soupapes par cylindre : 4
Position du moteur : Avant non communiqué
Alimentation : Injection multipoint
Suralimentation/type : na
Puissance fiscale : 16 cv
Cylindrée : 1997 cc
Puissance din : 241 ch
Au régime de : 8300 tr/mn
Couple moteur : 208 Nm
Au régime de : 7500 tr/mn

Performances
Vitesse maximum : 240 km/h
Accéleration 0/100km/h : 6.2 s

Consommation
Consommation urbaine : 13.9 l / 100 km
Consommation mixte : 10 l / 100 km
Consommation extra-urbaine : 7.8 l / 100 km
Réservoir : 50 l

Poids à vide : 1315 kg










j'aimerai avoir des avis de possesseur de ces autos si possible, les autre propositions comme " et pourquoi pas une M3 ? " ou autre je m'en fiche un peu, parlons SVP que de ces véhicules, merci d'avance

Essai Dodge Ram Srt/10 540 Cv

EDIT : MIS A JOURS ESSAIS BAS DE PAGES


Le Bloc v10

Reprogramation

Salut à tous,


donc voilà je recherche Un professionel , capable de me faire une reprog pour l'ibiza ( passage au banc, reprog calculateur, sauvegarde de l'ancien programme en cas d'érreur ... etc bref un truc vraiment pro , Devis possible etc ... remise état origine, je veux pas d'un mec qui pose juste un vulgaire boitier sancer faire gagné 50 cv ... je me suis renseigné et je suis sensser pouvoir atteindre les 148 cv réel , bref ça c'est pas le principal... donc si vous connaissé un Pro dans le maine et loire ou ses alentour capable de réaliser celà vous savez ce qui vous reste à faire

Les Tv Lcd, Plasma, Hd ... Etc

Salut à tous,

Alors voilà ... ça devient peut être un effet de mode mais aujourd'hui c'est la tendance d'acheter une Tv Lcd, plasma, Hd ready, Full Hd, 100 Hz ? ou pas ... beaucoup de monde en possède, faite savoir ce que vous savez de tel ou tel modèle, peut être intéréssent pour les membres, qui shouaite effectuer un tel achat, mais n'ayant pas trop d'idée sur leur choix ... " full Hd , Hd ready grande différence ? " " Tnt intégré , Tnt HD, utilité ? " " plasma , Lcd " ??? voilà le type de questions clefs, que peuvent se poser certain ....


Bon déja pour commencer


LCD OU PLASMA :


Ce qui faut retenir, c'st qu'un Lcd aura une durée de vie beaucoup plus longue, et une netté un peu plus supérieur, mais un taux de contraste moins important. Je m'explique sur un Plasma la différence entre les blanc et noir et beaucoup plus saisissante que sur un Lcd , on ressent beaucoup plus les noir... Le Lcd lui du à ce conception ne peut rendre un tel rendu, mais en durée de vie il est loin devant ... ce qui explique des prix en baisse sur les plasma.

HD ready, Full HD, Tnt Hd.... :



Une TV LCD (ou plasma) est labellisée HD Ready quand elle est :
- 16:9 : un format visuel en 16:9
- HDMI : présence d'une entrée numérique HDMI ou DVI (entrée Haute Définition)
- HDCP : entrée(s) numérique(s) compatible(s) HDCP (protection des données contre la copie)
- YUV : présence d'une entrée analogique YUV
- 720 lignes : résolution d'au moins 720 lignes (format HD), soit couramment du 1280x720 ou 1366x768
- 720p/1080i : accepter des flux vidéo en 720p (progressives) et 1080i (entrelacées) en 50/60 Hz.



Une TV LCD (ou plasma) est labellisée HD TV quand elle est :
- HD Ready : toutes les contraintes du label HD Ready
Avec en plus :
- Tuner HD : présence d'un tuner HD compatible MPEG4, pour recevoir les flux vidéo HD (720 lignes minimum)




Une TV LCD (ou plasma) est nommée Full HD chez nous quand elle est :
- HD Ready : toutes les contraintes du label HD Ready
Avec en plus :
- 1080 lignes : résolution d'au moins 1080 lignes (format Full HD), soit couramment du 1920x1080
- 1080p : accepte des flux HD 1080 lignes entrelacés et progressifs en 50/60Hz
Notes :
- Pas d'obligation d'être compatible 24 Hz



Une TV LCD (ou plasma) est nommée HD Ready 1080p chez nous quand elle est :
- HD Ready : toutes les contraintes du label HD Ready
Avec en plus :
- 1080 lignes : résolution d'au moins 1080 lignes (ex-Full HD), soit couramment du 1920x1080
- 1080p : accepte des flux HD 1080 lignes entrelacés et progressifs en 50/60 Hz
- 24 Hz : accepte des flux HD 1080 lignes progressifs en 24 Hz (différence avec notre Full HD)

OU pour résumer pour les nostalgiques du Full HD :
- Full HD : toutes les contraintes que nous définissons pour le Full HD
- 24 Hz : accepte des flux HD 1080 lignes progressifs en 24 Hz (obligatoire)



Une TV LCD (ou plasma) est nommée HD TV 1080p chez nous quand elle est :
- HD Ready 1080p : toutes les contraintes du label HD Ready 1080p
Avec en plus :
- Tuner HD : présence d'un tuner HD compatible MPEG4, pour recevoir les flux vidéo HD (720p ou 1080i)

OU pour résumer pour les nostalgiques du Full HD :
- Full HD : toutes les contraintes que nous définissons pour le Full HD
- 24 Hz : accepte des flux HD 1080 lignes progressifs en 24 Hz (obligatoire)
- Tuner HD : présence d'un tuner HD compatible MPEG4, pour recevoir les flux vidéo HD (720p ou 1080i)




TNT HD

Ceci n'est pas un label, mais plutôt un signe de reconnaissance. Si ce logo est présent sur une TV, il aura obligatoirement un tuner TNT HD (MPEG4) intégré.
Ce devra être le cas à partir de Décembre 2008 pour tous les téléviseurs dits "HD".

Petit rappel : "TNT" signifie "Télévision Numérique Terrestre", ce qui est la même chose que le terme anglais : "DVB-T" qui signifie "Digital Video Broadcasting - Terrestrial" (il y a aussi C pour "Cable" et S pour "Satellite").




Tableau Récapitulatif :






Pour finir le 100 Hz ...

Le 100 Hz sur un Lcd ou Plasma permet une plus grande fluidité de l'image, en comparant deux LCD l'un à coté de l'autre ( 100 Hz l'autre Non) celà ce ressent ...surtout pour les Film d'action ou même un Match de foot par exemple .. quand au jeux vidéo il améliore une fois de plus le rendu globale de l'image , elle est encore assez cher
sur les Écrans Lcd ...




Bon puis vous fait par de la bête que j'ai acheter,


Samsung LE40A616 ( 102 cm , Full Hd, 100 Hz )

Bruit De Frein , Par Grand Freinage Sur Longue Durée En Temps De Froid

salut à tous,

alors voilà j'ai remarque ce bruit de frein par période de grand froid , quand on arrive un peu vite par exemple sur la 4 voies et qu'on prend une sortie sasser courte on appuis assez fort sur les freins, et là justement un bruit se crée assez sourd, je me dit que c'est les plaquettes qui sont froides et que la différence de température crée ce bruit, je voulais savoir si ça vous le faisait également ? notamment les proprio d'ibiza