[honda] Civic Coupé Lsi

Salut a tous !

Je post ici mes shoot, montage divers de ma Civic 1.5L 16s Coupé rouge camélia (119.7ch mesurés).
-Collecteur inox raceland
-décata supersprint
-silencieux Tikx carbone
-kit admission dynamique

Elle est magnifique, je suis amoureux !

Regardez...

[honda] Civic Coupé Lsi

Bonjour bonjour !!

Je vous présente ma chère et "tendre" Japonaise (de nom, sinon, conçu pour les Américains)..

C'est une HONDA Civic Coupé LSI EJ2 année 95, 102ch din stock et 7ch fiscaux.

Les options :

- Toit ouvrant électrique
- Climatisation
- Vitres et rétro électriques
- Sièges semi cuir

Bref.

Passons au plus intéréssant chez Honda (The Power Of Dreams) : le moteur
C'est un 1.5L 16s (pas de vtec snif), injection multipoint semi-séquentielle, SOHC (et oui ), référence D15B7.
Il consomme dans les 7L aux 100km avec une conduite pas très économique (forcément, 6 mois de permis donc bourineur).

Je l'ai acheté 1200€ avec un joint de culasse qui laisse a désirer, ce que je savais bien sûr. Donc je me lance dans l'aventure de changer le joint de culasse, ma première fois !!

Etant donné que je fais un BTS Moteur à Combustion Interne, je me devais de faire ça dans les règles de l'art et d'apporter a cette culasse une charmente révision.

Liste des pièces changée :
-Joint de culasse
-Joints de queue de soupapes
-Joint de carter d'huile
-Bougies
-et l'huile moteur évidemment

La marque de la pochette de joint est Victoreinz (pardon pour l'orthographe), la meilleure marque de joint, la plus cher aussi.

Bref, passons a plus sérieux :

J'ai effectué le polissage des soupapes, le polissage des conduits d'échappement, et un peu ceux d'admission (un peu pour garder du remou histoire d'homogénéifier le mélange gazeux).

Voilà quelques photos : au début c'est moche

















Elle a un collecteur inox Raceland, un kit admission dynamique plutôt naze, et un décata Supersprint.

Après le passage a notre banc à inertie Bosch la puissance mesurée est de 119.7ch à environ 6000tr/min.

A suivre, des injecteurs de D16Z6 (avec rampe, régulateur de pression), collecteur d'admission de D16Z6, et une meilleure ligne que actuel.

Voilà

Swap 205 Mi16 ...

Salut a tous...

Je voie qu'il n'y a pas beaucoup de vrais préparations ici, ou de vrais projet...

Un pote a achetée une 205 gentry de 105ch avec le même moteur que celui de la GTI 1.9L mais dépolué, mais le moteur est séré dû a un manque d'huile de l'ex propri. Donc bun on a décider de mettre un XU9J4 de 405 mi16...160ch...

Je sais tout le monde le fait, c'est pas extraordinaire mais bon, quand je voie tout le monde qui veut avoir de la puissance avec leur pauvre 1.0L de merde de marque française en plus...bref.

Photos...

Grand Raid De 2cv

Salut a tous, un ami m'a dit que en 2009 il y aurai un grand raid qui fera france-rép tchèque en 2CV, ça durerai 3 semaines de voyage. Mais j'ai cherché sur internet j'ai pas trouvé grand chose donc si quelq'un aurai des info....

Vous pouvez faire part de vos impressions sur un raid de ce type...en 2CV

Ma Voiture, Ford Mondeo Mk2

Salut a tous,

Bon et bien j'entamme mon premier message et post dans cette version AUTO de crazy.

Bon j'aimerais votre avis, ma mère a une Ford Mondeo mk2 1L8 16s Zetec essence de 115ch stock mais décatalysée donc j'en sais rien. Elle totalise environ 180 000km, tourne comme une horloge, bouffe toujours un copain en 206 HDI 110, normal c'est sur, et aussi, vu que je suis en conduite accompagnée, j'ai fait dernièrement la course contre un Toyota corolla verso D4D, le temps que je passe mes 3 premières vitesse, il était déja en 5eme, je passe la 3 a environ 105, sachant qu'elle rupte a 110km/h

Donc ma mère m'a proposé que je lui rachète a petit prix bien sur sa voiture pour mes 18ans. Qu'en pensez vous? Sachant qu'on peut pas dire qu'elle consomme beaucoup beaucoup, on peut faire 700km avec 50L sans trop taper dedans, elle marche vraiment bien, elle a un bruit de ouf décatalysée, elle a la clim automatique, vitres électrique, siège électrique, enfin bref, une bonne voiture.